孟绍原也算是真的服了。

都说老毛子不怕死，尤其是那些飞行员，更是把飞行、作战当成了一场自己的个人秀，可亲眼看到了，那份震撼完全是难以用语言来形容的。

但是，这种空中拼刺刀的方式有好有坏。

有了古宾科这个先例，不少飞行员都开始利用苏联战机比日本战机“更耐撞”的优势，在子弹打光的情况下主动撞击敌机。中国飞行员很快也有样学样起来。

不过，在高速飞行的碰撞中，“更耐撞”的一方也不一定能够次次占有优势。

中国飞行员陈瑞钿就曾驾机撞击日本飞机，敌机撞毁了，他的飞机也失去了一个机翼，只能跳伞。

同样采用了这种大无畏举动的还有中国飞行员陈怀民，他的飞机也同时被毁，他被迫跳伞，伞降过程中被日本飞机扫射身亡。

没有百战百胜的方法，只有在不断的战斗中学习成长。

码头，已经被严密封锁。

大批荷枪实弹的特工，严禁闲杂人等靠近

十多辆轿车、卡车呼啸而来。

甫一停稳，又是一大群的特工纷纷从轿车上跳下。

“绍原。”

一眼就看到是毛人凤亲自带队。

身后，情报科科长何芝园、行动科副科长王南星这些军统要员全部到了。

“毛秘书。”

孟绍原和他握了一下手，随即放低声音：“先把俄国人弄走，老板还在船上。”

说着，转身对阿纳托利斯基上校说道：“上校先生，到这里，我的使命已经完成，从现在开始，由毛先生负责你在武汉的一切。”

“谢谢你，孟先生。”

阿纳托利斯基给了他一个大大的熊抱：“谢谢你在上海对我们的照顾，谢谢你一路上对我们的保护。孟先生，我不知道还有没有机会再见到你，但我永远不会忘记我们之间的友谊。”

“上校先生。”孟绍原认真地说道：“如果你真的还记得我们的友谊，请在空中以我的名义帮我击落一架日本飞机。”

“我会的！”

阿纳托利斯基郑重其事的做出了自己的保证。

1938年8月10日，阿纳托利斯基上校终于飞上了中国的蓝天，与日机展开决战，空战的15分钟后，他击落了第一架日机，并且大吼一声：

“为了孟！”

为了孟！

阿纳托利斯基上校一直在中国战斗了整整三年。

1941年6月22日，德国发动闪击战，兵分三路突袭苏联。

苏联志愿航空队的飞行员们被召回祖国，参加卫国战争。

他们把自己的战机留给了中国。

同时留下的，还有200多名苏联飞行员的生命。

他们长眠在了这片陌生的土地上。

1942年10月，阿纳托利斯基上校于空战中阵亡。

这是一个英雄，无关政见、党派、意识，他用自己的勇敢，默默的守护了中国的天空整整三年，无论未来两国的关系会何去何从，至少他为这片土地尽到了自己的忠诚。

他的名字，也会永远的被中国人民所铭记！