赵奕已经想好了。

涡轮叶片的业内都在谈dd5和dd6，都认为研发方向是单晶镍合金，但以dd5和dd6为基础做研发太麻烦，首先还要申请相关成果使用，就会和科学院金属研究所、首都的航空材料研究院有牵扯。

另外，dd5和dd6都属于研发一半儿的半成品，而他们都没有研发半成品的经验，以半成品做起点还不如从头开始。

所以赵奕决定的方向是镍铁合金。

镍铁合金的好处在于，已经有拆卸出来的样本成品做基础。

这个成品已经能用在涡轮机上，他们只需要再其基础上进行改进就可以。

赵奕考虑的研发思路，就是在镍铁合金的基础上进行改进，加入铼等稀有金属元素，试试能不能继续做强化，增强耐高温和强度等特性。

很快。

两份项目申请报告打了上去。

赵奕是世界最顶级的学者之一，已经给国内做出了很多的科研贡献，顶级的科研工作者肯定会被重点照顾，他每一次申请项目，都会被科技处的领导层知道，也会有专门的顶层领导负责审批工作。

所以赵奕的申请报告先是进了科技处。

张洪涛的申请报告则进了航空项目组，涡轮叶片的研发申请也绕不开航空项目组。

类似的项目申请先是要航空项目组审批通过，再上报到科技处进行最终审批，航空项目组是辅助申请单位，相关的研究对他们是有益的，而科技处则属于最终的审批拨款部门。

有一句话说的好，“有钱的是大爷。”

如果一个项目不需要科研经费，或者自掏腰包去做研发，只要不牵扯到机密、危害等，科技处自然也是管不到的，审批不审批也根本没关系。

航空项目组收到了张洪涛的申请，因为牵扯到的项目很重大，报告被交到了航空集团总经理刘建昆手里。

刘建昆扫了几眼项目报告，看看申请的内容和研发人员名字，有些惊讶的想着，“张洪涛，这小子不是飘了吧？一边做着甲板钢材研究，还想做涡轮叶片？”