哪怕是设计、技术完全被破解，也根本没什么大不了。

wz-a1型发动机才是核心、关键，有了wz-a1型发动机，wz-a2型就变得十分鸡肋。

如果wz-a2型能作为出口主力，大规模生产肯定会降低制造费用，能让制造技术快速成熟，因为和wz-a1型有很多相似之处，好处还是非常多的。

最直接的好处，当然是收益上的，航空发动机，尤其是军用航空发动机的利润太好了，国际市场上，高端的航空发动机，可以说就是‘漫天要价’，因为能制造的就只有少数几个国家。

以wz-a2型发动机的性能来说，国际上竞争对手少的可怜。

哪怕是e国都不能称之为对手，因为e国出口到国际市场，最高端的航空发动机，也赶不上wz-a2的性能，除非他们愿意出口最高端的发动机，但为了国家安全考虑，显然是不可能的。

当然，最重要的还是卖家的需求。

如果只是装配低端的战斗机，比如，三代机、三代半战机，根本就用不到wz-a2，但是，这一点是不需要考虑的，军用航空发动机可不是民用产品，需要大量的买家、大批量的售卖，也许一个适合的买家，就足以支撑wz-a2大批量生产了。

订单，有几个就很足够了。

赵奕思考着点头，满脸都是对张刚川以及昆仑组的理解，他也看出张刚川似乎是有些尴尬，觉得应该表示一下赞同和认可，赶忙说道，“张总设计，我真是没想到，2型发动机都已经能出口了，真厉害！”

“你们的工作效率真高，真的，发自内心的……”

赵奕说着还比了个大拇指。

张刚川顿时又尴尬了，因为wz-a2根本就没有达到能出口的地步，他们只是完成了试飞，还有很多问题要修正。

这次比昆仑发动机强得多，但保守估计能达到正规生产，最少还需要两年以上的时间。

现在带着wz-a2发动机参与航展，也只是上级方面的要求，他需要摆出一副，wz-a2发动机已经可以批量生产的感觉，先把订单拿到手再说，只要有了订单，再增大研发人手、资金，把交付时间推迟一些也没关系。

总之，有了确定的订单，其他都容易解决。

张刚川没有做详细的解释，毕竟事情也算是机密性质，而且肯定不能传出去。