但是航空集团拥有绝对的定价权，他们可以说就是面对全世界范围进行垄断。

这是技术垄断。

当然明面上肯定不能说垄断，因为他们还是会授权给其他企业、机构，其他的企业、机构也可以，在此技术上进行研究，研发出新类型的反重力装置，也可以参与到市场竞争。

但是……要多久呢？

在没有拿到真正的反重力技术之前，谁也不知道研发需要多久时间，但可以肯定的是，航空集团足可以在反重力技术上，垄断很长一段时间了。

这就是收回成本的时间。

虽然航空集团的反重力技术，是明面上的技术垄断，而且肯定会收取大笔的专利授权费，但一些大型的企业，还是已经跃跃欲试，尤其是以科技创新为主的企业。

这些企业一直标榜是‘科技’公司，他们研发最高端的科技，总是在不断创新中发展。

对他们来说，反重力技术是不能错过的，付出再大的代价，也必须要得到技术。

从短期的利益上来说，他们都必须这样做。

比如，竞争对手拿到了反重力技术，而他们没有能拿到，也许市场就会看好竞争对手，股价都会跟着大涨，而他们没有反重力技术，错过了拿到技术的黄金时期，也许就不再被市场看好。

对于市值千亿美元计算的大公司来说，股价一点点的波动，牵扯的数额都是非常庞大的，而他们也会每年投入以‘十亿’美元为单位的庞大资金，拥有创新科技研发。

相比之下，花大价钱购买反重力技术授权，又能算得了什么呢？

……

反重力技术的报告会，已经到了最后阶段。

会场。

赵奕做了结束的论证，他在白板上列出了十几个列式，综合在一起进行分析，证明‘任何粒子自旋，都会产生反引力特性’以及‘越是质量接近零的粒子，自旋产生的反引力效果就越好’。