这也是得出最高检测倍率是五千万万左右的原因。

当增加的部分就会呈现幂数级下滑，就只能依靠分析增加小数点最后的部分，来继续进行倍率的计算，幂数级下降是非常可怕的，很快就会到需要庞大计算量，才能确定的增加数值。

哪怕是计算机的运算能力也是有限的，检测空间压缩五千万倍率的数据，都已经是‘理论状态’。

事实上，实验得出的结论是，常规运算能力下，最高只能检测四千三百万倍左右。

第一阶段的研究到此结束，研究相对还是比较成功的，因为他们找出了如何做z波压缩空间的倍率检测，只是千万级的倍率限制，会导致太空穿梭无法做到‘过快’。

宇宙飞船的z波发生装置，设计的标准是，可以释放压缩一百个天文单位距离，同时压缩倍率达到百亿级别，也就是以每秒一千五百公里的速度，十秒内就可以穿行高达一百五十亿公里的距离。

当然，那是理论的最快速度。

宇宙飞船正常的航行速度，也只是每秒几十公里的数量级，但z波发生装置的能量级别，却可以支持压缩百亿级别的倍率。

只有百亿以上级别的倍率，才能够支持进行‘光年式’的快速跨越，甚至是完成星系间的旅行。

如果只能检测五千万倍，就大大限制了z波发生装置、太空穿梭能力的使用。

当然了。

五千万压缩倍率，放在太阳系内还是很快的，飞船以每秒一公里的速度，进入穿梭轨道，也可以轻松几秒到达火星。

但是研究进展就是如此，想要更高压缩倍率的检测，就只能找寻其他的方法。

赵奕总结道，“我们先对这一个阶段的的研究进行总结、记录、分析，并开始设计下一阶段的内容。”

“下一阶段，我们要和高能所进行合作，他们拥有完善的中子束发生技术。”

“中子束的研究，就是我们要进行的工作。”

“分析中子束在高压缩倍率中的变化，主要是分析磁场的变化。这方面的检测，相对还是比较复杂的，大家都仔细的思考一下，做一个设计。”