参加会议的过程中，赵奕也在思考着。

站在奕星公司的角度来说，毫无疑问会希望更多的国家机构，主动去借用太空航路，因为他们每一次使用太空航路，都需要为此支付大笔的钱。

这让奕星公司拥有了新的收益点。

如果是站在国内、技术、领导等角度，他的看法似乎不重要，会议上有很多眼光比他朝前，看的比他更远、更广的人。

所以赵奕只能站在技术角度发言，“从技术角度上来说，现在国外机构的反重力技术还不成熟，反能量屏障技术同样不成熟，他们所制造的飞船，核心技术和我们的，最少存在两代以上的差距。”

“这种差距，就好像是九十年代的电脑，和现在的电脑，外观、性能、核心技术差距还是很大的。”

“以他们掌握的技术，也能够制造出飞船，撑起反能量屏障，借助太空航路完成穿梭，但因为核心技术的差距，他们需要投入更多的钱，技术稳定性也存在不足。”

最后一句话说的是安全性。

就像是火星探索的历史一样，哪怕是最成功的国，也有好多次任务最终宣告失败。

赵奕从技术的角度说了一下的看法，但会议还是争论不休，最终会议还是拿出了决定——限制性的开放太空航路。

比如，有好几家机构申请使用太空航路，就可以针对性和他们单独去谈，必须要知道他们要进行的任务，在讨论是否同意申请。

其他机构使用太空航路，都对任务、飞船等有详细了解时，一切可以说就在掌握之中，杜绝了出现问题的可能。

事实上，从会议的结果来看，国内整体战略上，是希望借助新技术，包括空间链接技术、空间光能传输技术、z波技术等，来达成增加国际影响力以及创造经济利益的目的。

两者都很重要。

目前国内的发展正处在快速上升期，但相应的，因为发展的速度太快，有些领域没有能跟上。

比如，非常重要的金融端。