事实上，多数新设备部件的订购，时间周期都是几个月甚至更长，生产方主要还是考虑理论组的需求为第一位，赵奕的项目总是被重点关注。

这一个月时间就很空闲了，理论组的几个人也干脆休息一阵。

他们的研究进入了瓶颈期。

因为没有实验数据做参考，只是闷在办公室里埋头思考，根本不可能有任何确定的进度。

赵奕干脆回了家，空闲的时候就去燕华大学，履行一下教授的职责。

这是个不太好的决定。

当赵奕确定要开设一次临时公共课的时候，就发现有大量的学生报名，还包括学校里的老师、教授，甚至理学院、信息学院的教授们都来了，而他讲的内容只是粒子数学基础。

“现在想给学生上课都不容易啊！”赵奕只能感叹自己的声望太高，开了一门课都如此有吸引力。

当天的课程并没有什么大不了，赵奕也不认为自己的教学技巧，能够超过其他人，就只是正常讲课而已。

即便如此，课后也受到了很多的好评，因为赵奕的讲解非常的易懂，让人听了感觉学到了很多东西。

有了这次的经历以后，赵奕觉得还是不要轻易的开设课程，类似的课程开设的太多，学生们能够去做对比，就会发现他讲的课没什么大不了。

这当然是不好的。

然后赵奕就清闲了下来，也是来关心你一下运输船的情况。

运输船已经经过了两次测试，第三次测试就是直接登陆月球。

现在正在准备运输船登陆月球的任务，登陆月球并不是主要目的，不管是对于航天局还是奕星公司，登陆月球都没有什么技术难度，任务最主要是运送月球基地车，顺带运送大量的设备和物资。

运输船的载重高达三百吨，不考虑体积的话，甚至可以把空间站直接运送上去，月球基地车只有二十吨，其他就包括建造基地所需要的板材，接收传输太阳能材料单晶硅薄片。

这些都需要提前运送过去，而且前期就需要运送三趟以上，才足够支持月球基地的初期建造。