“本官想知道当日发现人腿的那条船只出航前和之后的情况，你必须如实到来。”

“是。”

当时他还是个普通吏典，负责调度和检查码头往来商船。

那日天气不错，前天晚上下了点小雨，早晨的时候已经是雨过天晴，万里无云。河上泛起水汽，陈峰估算了一下水位，定下今日允许下水的船只规模，贴在布告栏上。

县衙对码头的管理很严格，每日出航和返航都必须在规定的时间里进行。夏天是卯正开航，酉正落锚；冬天是辰初开航，申末落锚。不管是哪个季节，值守码头的吏典都要提前半个时辰落位，测量水位制定船表。

若有商船需要在准航时间外运送货物，则必须向官府禀告。除此外，每日往来船只的规格及货物，在吏典手里都有记录。

卯正开航后没多久，伍府的三个家丁就来了。

一般的小户家里是没有船的，要不租赁官府的船，要不租赁码头船夫的船。这些船虽然要交钱，但通航不受限制，且绝不会违反规矩。

伍家是安吉县的大户，拥有自己的货船。他们和官府的关系也不错，所以一直把船停在官府船只附近，防止被歹人偷了去。

陈峰看见老熟人，跟伍家家丁打了个招呼，走完登记的流程后就让他们去开船了。

这次伍家是要去对岸买桑叶回来，量还不小，直接买到了最大的量。

时间慢慢流逝，原本该在太阳升起后散去的水汽却没有消散，反而逐渐聚拢变浓，彻底遮住了河面上的情况。

陈峰遇到过这种情况，连忙从草房中跑出去，挂上“重雾”的牌子，限制出航的船只数量。

有人会说，安吉县制定这么多规矩，完全不考虑商户的情况。

这么想可就大错特错了，规矩正是为了保护商户才制定起来的。起初，安吉县没有码头，各家想运就运，最繁忙的时候，河面上竟然有将近三十艘船！

撞船的事情屡屡发生，船上的人落水后基本游不回岸上，全都葬身河底。