布鲁诺甚至还专门让伊达尔公国的大工程师们，提前预留出了汽车站的位置，这样一来……等到未来由魔力驱动的魔导汽车落地之后，伊达尔公国的长途汽车总站便也算是有了现成的。

铁路的铺设，伊达尔中央汽车总站的修建，接二连三的大规模基建计划，不但让那些原本因为伊达尔公立大学的修建完成而面临失业的民众有了新的生活来源，也让伊达尔移民管理局可以继续接收那些被挡在公国之外的流民。

而且很重要的一点是……

由于在修建其他的那些座奇观的时候，每当奇观修建完成，工地上的民众们便都能够找到一份合适的工作，所以，失业的可能并没有被流民们太过放在心上。

可是伊达尔公立大学修建完成之后，当足足接近半数的民众找不到合适的岗位，再度面临着失去生活来源的风险的时候……

这些流民的心里，自然也就逐渐升起了一种潜在的危机意识。

毕竟，在伊达尔政务厅正式公布修建铁路的大规模基建计划之前，他们可的的确确焦虑了好一阵子。

而这也就使得他们在做工的时候愈发卖力，希望能够让自己的表现被监工看到，从而得到一个较高的评分，让自己在工程结束之后也能够找到一个好的去处。

当然了，

这些流民之所以未能够找到工作岗位，也并非是因为劳动力的过剩。

因为很多大型生产机器的制造，都需要位于格兰高地的伊达尔钢铁工厂来生产。

而珍妮机等新型机器的建造和普及也需要时间，来自各地的商人和资金也在不断涌入，所以……如今的这些问题，总会随着时间的推移而抓紧好转。

但纵然如此，布鲁诺也没有闲着。

他不但在通过扩大斯图亚特家族的产业规模，来尽力的增加伊达尔公国的就业岗位。

同时也在号召商人们进一步扩大投资，并允许他们通过伊达尔商会的销售渠道，逐步向巴塞尔王国和诺曼帝国的内陆地区输送商品和工业制品。

就算是再不济，等到冬天结束以后，分发土地供流民们耕种田地也是可以的吧？

……