可是嫉妒羡慕恨都没用，谁叫自家院长没本事，不像秦元清会拉经费，仅仅一个月时间，秦元清就从一汽、上汽、吉利等车企拉到了合计20亿的赞助科研经费，着实是羡慕旁人。

而秦元清去年可是从华威拉来两年合计40亿的科研经费，许多科研机构受益，很多人得了好处，吃人嘴短，自然那些得了好处的科研机构那对秦元清一个客气和热情。

现在汽车研究院又拉来20亿科研经费赞助，虽然大部分都是留在汽车研究院，但是还是有人受益，毕竟汽车研究院又不单单只有研究人员，照样还有后勤、财务等部门。

与其他学院不一样，汽车研究院独立性、自主性更强，学校的后勤部、财务部等只有监督权，而没有决定权。

所以说，一旦秦元清搞个航空发动机研究所或者实验室，那么招聘一出，别说水木大学的科研人员会心动，全国相关专业的人都会大动。

与其他专业不一样，航天航空专业要是技术性，毕业后要么留校在实验室、研究所，要么是去航天局或者旗下科研机构，可是不管在哪，工资其实都不高，一个博士一年可能就是拿到手十万左右，要是本科的话就更低。

毕竟各个研究机构的经费有限，工资之类又有专门限制，哪怕有钱都不能乱发。

当然这些研究机构为了吸引人才，会出台帮忙落户、购房优惠等福利政策。

秦元清也是很无奈，有时候事情就是这么坑爹的，自己明明是要做好事，结果愣是搞得里外不是人，甚至有些人话中隐隐指着秦元清贪恋权利，想要什么都一把抓，说什么一花独放不是春，百花齐放春满园。

也是进入校务会，秦元清才能体会到，高校的教育改革真的是任重而道远，想要做点事并不容易。别看领导在学生面前一团和气，可是面对利益的时候，争吵起来和菜市场买菜的大妈没有什么两样。

顾校长心中冷笑，他对于秦元清选择放弃并没有意见，心中也没有任何波动，让秦元清这个年轻人见识见识社会的另一面也好，不然以为这社会上每个人都是好人。

只有学会斗争中发展，才不会被击垮。

顾校长其实很欣赏秦元清，学术上的造诣不用多说，重要的是有年轻人，有朝气有冲劲，可以冲破各种束缚，不会被困住手脚。

而且秦元清不像老一辈科学家，不会赚钱，秦元清简直就是捞钱小能手，身家巨富，而且赚钱光明正大，合法合规，让人说不出话来。

也有教授抱怨，可是抱怨也没用，有本事自己依靠自己能力研发出有高价值的技术，而且还是不申请国家经费。可是往往这些教授们，一旦没有上级拨款，那就完全瘫了，泡茶下棋吹牛逼。

而学校，除非是教授犯了很大的错误，不然的话还不能处理，一处理就是没有学术自由。