“嗯，应该算是吧，实际上这种技术还没有在国内普及，刚刚进入我们国家几个月的时间，是刘总从美国带进来的！”

“刘总！”

大家再次听到了这个传奇的名字。

“这种焊接技术来源于岛国，是他们在五年前由一家焊接工厂创造出来的，后来美国人也学会了，恰好刘总在大学里学到了这种技术。

不过，即使是在美国，这种技术也处在实验阶段，没有完全弄明白，但是刘琅可不是普通人，他学到后改良了一番，把这种技术完全摸透，并且将所有步骤都详细的记录了下来，我也仅仅是学会点皮毛而已，只能做到焊接普通的铸铁件，至于说更高级的零部件，比如说高压管件、不锈钢材料还无法完成，当然，这只是时间的问题，只要给我充足的时间，这些材质都可以进行加强焊接，你们想学吗？”

“当然想学，谁不想学谁就是傻子！”

所有人都大喊道。

“好，那我们就从最基础的学起吧……！”

杜欣说得没错，这种加强焊接工艺是刘琅在斯坦福大学学到的一种工艺手法，在美国也是属于“高科技”了。

这种技术是八十年代初期由岛国人创造出来的，最先应用在汽车车门的焊接上，以前的车门都是整体一块材料一次性压膜成型，虽然整体性很好，但是因为压制成型的限制，相对来说材料的强度不高，这就存在着安全隐患。

后来风田公司的工人们在经过无数次试验后，终于创造出了一种可以增强焊接处强度的工艺，有了这种工艺后，可以将两块比较小的高强度材料焊接在一起，焊缝处的强度反而更高。

这么一来风田车的车门就是由两块，甚至三块强度更高的材料拼接而成，强度反而更大，这种技术让美国人都很震惊。