十几天后，北方工业集团与特斯拉公司就达成了战略合作意向，未来双方将在七种电动汽车零部件研究方面展开合作，并且特斯拉公司加入总部位于阜城的新能源研究院，将致力于新能源的开发。

在这段时间内，美国汽车公会想在北方工业集团美国分公司派驻分会的目的也宣告失败，一百三十二名员工投票，最后赞成建立公会的只有五十一人，剩下八十一人不赞同，双方差距很大，杜松分化瓦解的战术显然成功了。

没有公会掣肘，刘琅决定给所有人每个月涨一百五十美金，同时承诺这家工厂继续扩建，未来将拥有超过三百名的员工，这一决定让当地政府非常高兴，其实他们也很讨厌公会，认为正是他们的捣乱才让企业破产工人失业，如果没有他们，底特律现在恐怕不会如此悲惨，在美国，公会非常霸道，一不如愿就带头闹事，现在被刘琅搞的灰头土脸，那些官员别提多高兴了。

对于工人们来说，他们也是松了口气，福利固然重要，但首先是你得先能生存下去，连生存都做不到还扯什么福利？

这件事也在美国网络上引起了热议，很多人都觉得北方工业集团做的很不好，是一种压榨工人的行为，应该抵制，尤其是美国的一些议员，借着这个机会抨击北方工业集团，上纲上线，说中国的工业已经威胁到了美国，一定要打压。

这些都是屁话，他们是站着说话不腰疼，这些工人现在起码有一份稳定的工作，每个月吃得饱饭，交得起保险，到了节日还能给孩子购买礼物，这样的生活对他们来说已经满足了。

刘琅也不理会这些人，只是在自己的社交平台上晒出了工厂员工为一名五十二岁的老员工过生日的画面，这名老工人被突如其来的惊喜所感动，同时杜松也当场宣布，工厂里每一位员工的生日将获得一份价值五百美元的商场购物卡，这个决定立刻引起了阵阵尖叫声。

搞关系，没有谁比中国人在行。

当然，即便北方工业集团不搞这些宣传活动也没事，公会是员工们自己的决定，跟公司有什么关系？那些政客不过是想借着这个机会找一些话题，为自己挣利益而已，几天后这个话题没有热度后他们自己就消失了，而且北方工业集团的一些零部件是其他企业无法取代的，并且重新制定了行业标准。

用我的零部件，你的产品质量就会提升，如果不用，那质量立刻下来，市场上就会处于劣势，也就是说北方工业集团在几种零部件的制造上有了垄断能力，这种市场并不大，每年只有不到一亿美金的份额，但足以说明北方工业集团的能力已经达到了了国际一流水平。