天武十三年，四月末。

距离龙田君出使时间已经过去两个月了，烟雨春末，夏未至。

这一年的国朝发展彻底进入了快车道，四个月的时间更是成绩显著，东海口的航空港基建设计已经基本确定，破土动工。

国朝架构进一步的丰富化。

新组建的内阁商部更是充分的发挥了宏观统筹作用，进而刺激了轻工业的进一步的爆发！

目前阶段来说，重工业不是民商可以参与的，所以轻工业就成了民商的沃土。

而之前以益州为试点的国朝直营大厂的体系也进一步的完善了，一下子爆发了各种各样的国字号部门！

从重工到轻工，从粮油民生到基建设计……

国朝的金融体系也在进一步的优化，国金府在赵元开的恩准之下，一下子设建了五所银行。

是的，资本的萌芽正在蓬勃发展！

汽车产量也是进一步的提升，进入了爆发期，开始走入了民间。

不过，大街上跑的最多的比不是小轿车，而是自行车和摩托车，以及三轮车。

尤其是自行车。

汉南好几个民商巨头在得到了许可之后，自己组建工厂，自己就能生产，供应量直线上升！

这是附和发展规律的。

汽车工业的发展是需要时间和工业基础的沉淀的。

而早期的自行车自然是以绝对的性价比迅速占据了市场了。

无论哪种文明，交通运力的地位都是极其重要的，马匹终究是落后运力，维护成本太高了！

至于轻工业的发展，更是大大的改变了百姓生活的方方面面。

已经很少有人再穿粗布麻衣了。

曾经遍地可见的草鞋早在两年前就已经绝迹了。

民间衣食住行从最基本的需求已经过渡到了审美阶段，在实用性的基础之上越来越重视设计感和美感！

审美时代的到来，直接催生了文娱产业的发展。