“衣总没有什么事儿了我们就先告退了。”

说完，万峰向同桌的人点点头，然后带着郭闲离去。

走出酒店的门郭闲有点内疚：“万总！没想到会和越野者车队发生矛盾，我不该叫您来。”

“郭经理，这事儿不怪你，别放在心上。”

“我是担心衣炳华对针对我们。”

既然越野者有大满贯的心思，蓝海车队这个时候冒出来，说不定会真的杯针对。

“有啥担心的，他还能让越野者车队的车把咱们的赛车撞出去呀？”

“可是裁判的判罚还是有很大因素的，多判罚咱们几次犯规给咱们扣罚几秒时间那影响就大了。”

万峰对赛车还真懂的不多，郭闲这么一提醒他觉得还是有道理的。

“别担心！咱们是第一次参赛，成绩先放一边主要是让车手适应一下真的比赛氛围和规则，积累一下经验，就是这一站成绩不好不是还有下几站吗。”

南湾车队虽然有雄心但是也要讲实际，车手里除了陆宁俊外，其余的车手都是南湾试车队出来的野路子选手，能感受一下大赛的氛围就是胜利。

至于成绩除了陆宁俊参加的汽油组外，万峰对于管大海参加的柴油组比赛其实期望不大。

指望他一鸣惊人有点脱离实际。

一夜无话。

八月十六号是预赛的日子，八十多部赛车在上午要进行各个组的预赛，每个组取成绩最好的前六辆赛车进入明天的决赛。

南湾车队参加的只是厂商杯比赛。

参加厂商杯比赛赛车辆必须是华国同一汽车厂商生产，须出具汽车制造商的参赛授权书、在我国工业和信息化部车辆目录登记、在我国市场上销售的车型。

参加厂商杯的车队一共有四支，南湾蓝海车队、南湖长丰车队、越野者车队和三星车队。

这四支车队除了南湾是用自己的纯国产车外，其它三个车队都是合资车，有切诺鸡、帕杰罗和途乐。

每个车队每个组有三辆车参赛，这样一共有二十四辆车比赛，将分成四个组比赛，每组六辆车。

上午九点，在前期的手续完成后，比赛正式开始，首先进行的是a组和b组的预赛。