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每次车辆转弯,安全明驾驶模拟器的方向盘也会跟着转动,章燕什么都不需要做,只要盯着屏幕、关注周围的车况就可以了。

这种驾驶体验,让章燕觉得相当神奇。

当然,也可能是因为这段路上的行人和车辆相对比较少,车况没有那么复杂,所以进行得比较顺利。

第一单很快就顺利完成了,顾客被顺利地送到了目的地。

“这个自动驾驶有点厉害啊?现实中应该还没有做到这种程度的自动驾驶吧?开了这么长时间,一次都不需要人工介入?”

其实章燕已经做好准备随时接管了,但这款车实际的自动驾驶体验有点超乎她的想象。

“也怪不得大家都说这款车的自动驾驶有点离谱。不过这还不是它的极限,还能找个路况更复杂的地方。”

“嗯去游戏中的腾达体验店附近看看吧!”

在游戏中有几个人流量和车流量特别大的地方,腾达体验店附近算是一个。因为这边有两个很大的商场,有地铁口,还有gog的比赛场馆和全国最大的腾达体验店。

在游戏中,虽然做了一个微缩的京州市,但像这种重点地标肯定也都完美地展现出来了。

这次章燕没有接单,因为接单不一定能接到恰好去那边的,就自费跑一趟了,反正这车是用电的,游戏里的电费很便宜。

很快,章燕开着k1,哦不,k1开着自己带着章燕,按照导航来到了目的地附近。

这边的路况确实复杂,尤其是在过几个路口的时候,道路两旁时常会有行人乱走,甚至还有一个行人一边玩着手机一边往前走,逼近了行驶中的车辆。

当然,他也没有作死来一个鬼探头,而是及时折返了,但k1还是及时侦测到了他,在给到司机预警的同时,快速降低了车速,避免也意外的发生。

虽说这个行人并没有真的跑到车前面来,但章燕还是吓出了一身冷汗。

“这辆车对复杂路况的处理也很厉害啊,甚至在某些方面比人类驾驶员还厉害?这确实挺离谱的!”

章燕算是彻底明白为什么弹幕都在说这款车有多牛逼了。

因为它完全靠自己通过了一段非常复杂的路段,在人车混杂的情况下也没有发生任何意外。能过的,就正常通过,没有慢悠悠地乌龟爬;不能过的,就停车耐心等待;有行人从旁边突然杀出,也能及时侦测到,降低车速避免危险。

当然,车子本身是响了几次提示,在复杂路况提醒驾驶员集中精神,建议接管。但章燕没有接管,车子也还是继续正常行驶过去了。

在遇到一些紧急情况,比如鬼探头的时候,这辆车的反应速度甚至超过了人类驾驶员。毕竟人类驾驶员有视觉盲区,而车则是有摄像头和激光雷达,看得更加清楚。

在路旁的行人还在章燕视野盲区中的时候,车载显示屏上就已经显示了出来,并标红显示,提醒规避。

当然,这辆车的自动驾驶也没有做到特别完美的状态,在章燕看来跟人类驾驶员,尤其是老司机相比,还是有一些差距的。

比如,它的车速并不算快,不超限速这是肯定的,但有的时候在路况不明的情况下还会再稍微降低一点速度,不至于慢成乌龟爬,但也比老司机要慢些。这样一来,跑完同一段路程的时间会变长,但好处也在于不会频繁地加速减速。

在游戏中体验不出来,但在现实中,这显然会带来更好的乘坐体验,更不容易晕车。

此外,它对交通规则的遵守会有些过于稳健了。转弯礼让直行、会车让对方先行这种就不用说了,有些地方明显能加塞,它也没有去加,被加塞的时候也没有提速,反而是减速让对方加塞。这就导致在通过一些拥堵路段的时候,时间会变得更长。