一定要让大千完成整个换电站计划，但绝不能只花2000亿美元和两年的时间。

虽说大千拿下了蕾丝的完全控制权，但这个控制权不是没有限制的，限制就是大千的所有建设工作，必须在三年内完成，因为三年后大家的电动车技术基本上都成熟了，欧洲市场估计要竞争的差不多了，大家都等着北米市场来继续扩大呢。

所以三年是所有车企给大千的限制，大千自身也同意了三年之期，如果到期整个工程未完工，那么大千是要赔钱的。

另外，如果最终的开支超过了2000亿美元，那么多余的部分完全要大千自己来填补，因为根据国际甚至包括大千自己的计算，整个工程是需要花1800亿美元的，而预算到了2000亿美元，就给了大千200亿的容错空间。

结果还是超了2000亿美元的预算的话，那所有多余的钱都要由大千负责，毕竟你大千强力夺走了公司的经营权，要是超预算不负责的话，那岂不是可以随便转移资产了。

本来大千对这个限制是非常抗拒和不同意的，奈何这是所有人的意见，最终大千还是同意了，但是大千同时加了一个条款，那就是其他股东也没有调查财务的权利，公司在正式上市之前也不用发布任何财报。

如果大千无法帮助参股的合法运营的企业和公司的电动车进入米国市场，那么大千将退还所有的股本，并且支付4%的年利息。

这个利率可比99%的稳妥理财产品要高了，对此各个股东也就捏着鼻子答应了下来，他们也不怕大千毁约，毕竟大千集团那么多的资产放在那里，自己绝对是不会亏本的。

而这其实也正是在雷克特·摩根最想要看到的结果，因为这样雷克特·摩根就可以利用这个合约不断的让大千的预算超支，逼得大千不得不持续往这家公司里面投钱，最后一直到大千的资金流断裂为止。

像大千这样的企业，看上去非常的庞大，仿佛无论如何也倒不下来一般，但只要资金流一断裂，越大的怪物，就越容易轰然倒塌。