事实上，

直到现在，维尔·罗奇整个人都还是傻的。

确切的说，是当走过拐角之后，当伊达尔造船厂的全貌被彻底展现在所有人的眼前的时候，维尔·罗奇就直接愣在了那里。

不仅仅只有维尔·罗奇，那几名随行的圣教军士兵的眼神，也在看到伊达尔造船厂的一瞬间变得呆滞了起来。

维尔·罗奇自认为自己是个见过市面的家伙，而他常年驻扎的圣城伯利恒，本身也是帝国南部数一数二的大城市。

他曾见到过矗立在帝都圣罗伦斯的摄政议会，看到过圣罗伦斯那林立的法师塔，可就算如此，他却仍旧愣在了那里。

一艘艘偌大的船只仿佛有几层楼高，高耸的桅杆似乎要划破天际。

无数工匠与民众在聚集在这片土地上，运输木料，打入铆钉，用他们的汗水与付出，将一艘艘令人感到震撼无比的舰船打造成型。

诺曼帝国从未重视过海洋，所以也并没有严格意义上的海军。

所以，诺曼海军的船只数量甚至不超过两手之数，虽然相比于比上一世“王下七武海”的蒙古海军，诺曼海军的人数明显要多得多。

但实际上，无论是诺曼帝国还是巴塞尔王国，所谓的海军其实只是几条不大渔船，主要用途只是用以防卫海盗的侵袭。

只能说是有，但不能说是有用。

就拿巴塞尔王国来说，伊达尔公国的船只行驶在巴塞尔近海，可以称得上是如入无人之境，来去自如。

如果不考虑伊达尔公国，那么在大陆上的几个独立国家之中，被视作蛮夷的奥丁帝国，竟是海军实力最强的国家！

没办法，奥丁帝国的土地实在是太过贫瘠，像东部高地之类的地区更是极度不适合耕种，这也就导致很多奥丁人为了生存，不得不下海讨生活，靠着在临海地区捕鱼为生。

而纵使身为圣教军的军团长，维尔·罗奇所见过的船只，无非就是些在内河航行的小木船，一般的也就乘坐三五个人，稍大一点儿的二三十个人也就到了顶。