这块电池都快赶上锂电池了。

在郭得乐等人目瞪口呆下，测试机器的里程表不断的刷新着。

70公里……

75公里……

80公里……

85公里……

最终里程表的数字停留在9146公里处。

郭得乐已经麻木了，他第一次感到这个世界突然变得不真实起来了。

“黄黄总！我们发财了！”突然郭得乐兴奋大叫起来。

毕竟黄豪杰可以承诺过，干得好，以后工厂收益之中百分之十作为员工分红，本来郭得乐并没有报什么期望的，毕竟这年头电动车厂的利润真的不高。

像亚迪电动车，生产一辆2电动车成本在2500华元左右，零售价是3200华元左右，看起来中间还有700块，实际上这其中零售商就要占据300块左右，一辆赚400块不到，不要忘了还要缴税和研发之类支出，加上生产线折旧，真心是没有多少钱可以赚。

以亚迪公司为例，2015年他们公司销售了大约330万辆电动车，总收入64亿华元左右，大家知道他们的净利润是多少?37亿华元，没有看错，就是37亿元华元。

相当于每一辆电动车的净利润是110华元左右。

这是什么情况?亚迪公司可是目前国内电动车的一哥，利润占据国内电动车行业的24左右，也就是说国内电动车行业2015年的总利润在15亿华元左右。

这样的利润是非常低的，也就是大型电动车厂可以薄利多销，其他的中小型电动车厂，不是在亏损中，就是在亏损的路上，要不然只能投机取巧偷工减料。

所以郭得乐才觉得，他们要发财了。