得利于政策不断的奶，在此消彼长的情况下，电动汽车在国内汽车的比例正在迅速的飙升，预计到2020年燃油汽车的比例将下降到70左右，而电动汽车的比例将提升到30左右。

而截至2017年全国机动车保有量达到3101亿辆，其中汽车22亿辆（含新能源汽车230万辆）。

纳入统计的机动车包括汽车（微型客车、小型客车、中型客车、大型客车、微型货车、轻型货车、中型货车、重型货车）、低速汽车、摩托车，不含挂车、上路行驶的拖拉机等，总计29836万辆。

其中汽车20816万辆，低速汽车820万辆，摩托车8200万辆。

而到今年，电动汽车的保有量已经超过一千万辆，而摩托车已经超过83是电动摩托车。

而2020年，预计全国汽车保有量将达到24亿辆，而电动汽车将达到7200万辆左右，燃油汽车则就下降到168亿辆。

根据东唐石油经济技术研究院发布《2017年国内外油气行业发展报告》显示，2017年国内石油消费增速回升，国内原油产量连续两年下降，估计全年产量192亿吨，同比下降31，较上年的降幅收窄43个百分点。

2017年，国内原油消费持续中速增长，全年原油表观消费量为610亿吨，同比增上60，增速较上年扩大05个百分点。

其中成品油全年消费量322亿吨，同比增长2，较 2016 年增加 3 个百分点，但增速呈现出少见的汽降柴升。

其中，汽油消费量122亿吨，同比增长 203，降至2006年以来的最低点，而柴油消费量167亿吨，增速 124，同比提高6个百分点。

从上面的数据可以得知，到2020年全国全年机动车燃油消耗量将下降到22亿吨。

而到了2025年，电动汽车的比例将提升到90，燃油汽车下降到10，燃油消耗下降到3500万吨左右。

随着银河科技的技术革新，上面也在与时俱进之中，原本计划2035全面禁止燃油车的蓝图，真是计划赶不上变化，不得不一再调整淘汰燃油车计划，根据最新的蓝图，是打算在2027年淘汰燃油车。

事实上这个计划已经相当的保守了，因为随着银河科技技术突飞猛进，和政策不断的利好，这个趋势已经是势不可挡的在加快脚步。

银河科技的社会研究所，通过刚刚建立的500亿亿次每秒超算中心，对于这些情况进行全面预测，预计到2024年电动汽车的比例可能提升到92～94。

从这个趋势来看，到了2020年国内原油消耗总量将下降到5亿吨左右，到2024～2025将下降到33亿吨左右。