一圈之内佳尼特就接近到了一秒之内，就在前方的大直道处佳尼特便动手了！虽然凯泽早有防备，但是架不住佳尼特的车的优势，两个弯道过去，佳尼特已经过了大半个车身，眼看着他就要超过去了，忽然从后方又杀出了一辆车来，金西就是在等这千载难逢的好机会，佳尼特和凯泽一缠斗，速度自然慢了下来，金西看准了外线的车道，直接就利用他们两人的赛车尾流给溜了过去。

佳尼特虽然干掉了凯泽，但是也被金西给干掉了，而他这个世界冠军再一次在世界人民眼前被这年仅二十岁的家伙给狠狠的涮了一把！

金西从第六来到了第四，他离第三也就三四秒的距离，他要追上前面的维斯布鲁克是不太容易的，而且他还要防着后面的佳尼特重新反超，于是金西做了个决定，他要进站换胎。

跑了十多圈，他的软胎速度已经开始下降，现在进去，等于将轮胎最好的状况压缩在这两个十几秒之内，剩余的时间就都用硬胎完成，这是个赌博，赌比赛后半段，金西能用硬胎挡住佳尼特，前提是他要用接下来的新胎拉出足够的优势。

这边第五六七名斗得开心，那边二三位也不遑多让，维斯布鲁克和奥加车队的二号车手弗伦甚至擦出了火药味，两辆赛车轮毂对轮毂，差点一起滑到草地上去，幸好维斯布鲁克收了点势头，这才没有造成损伤，不过这却为之后的悲剧埋下了祸端。

金西进站后落到了十五六名，他凭着良好的轮胎功能一连超越了前面的五辆慢车，而二十四圈后，佳尼特和凯泽也进了站，他们再出来时，果然还是在金西之后，甚至比他要慢上了七八秒，等到金西前面的车都陆陆续续进站后，他们又回到了原来的位置，不过金西对佳尼特和凯泽的优势却已经很大了。

佳尼特和凯泽纠缠在一起，维斯布鲁克和弗伦纠缠在一起，这是一场非常精彩的比赛，让观众看得是津津乐道，但是车队却不由得频频冒冷汗，终于，在60圈的时候，维斯布鲁克和弗伦的战斗白热化了起来，两人在发卡弯中为了抢占车道而碰擦在一起，这一次却没有刚才那么好运了，弗伦的赛车前翼挂到了维斯布鲁克的轮胎，维斯布鲁克一个打滑，直接将弗伦和自己一起撞出了赛道，奔着轮胎墙就上去了！

观众席和维修区里发出一片惊叹，摄影记者和arshal（“马修”：赛道上的事故处理人员）都向那里跑了过去，好在似乎车手没有受伤，没一会儿维斯布鲁克和弗伦就从车舱里爬了出来，弗伦的脸色很臭，维斯布鲁克则笑着和马修示意自己没事。

这边维斯布鲁克和弗伦双双退赛，就等于将金西和他身后的人都往前提了两个位置，而这也是金西第一次最有可能正式站上领奖台的比赛！所有的镜头都对准了金西的车载主视角，不过金西的驾驶风格却依然很稳，似乎这场变故并没有给他带来什么影响。

只是辛泽曼的车到底还是无法和大车队相比，十圈过后，比别人多使用了几圈硬胎的金西在轻油的状态下迅速被佳尼特逼近，佳尼特直接就在大直道上把金西干掉了，也算为自己的名声争回了一点面子。而后面始终跟随的凯泽也一起超了过去，金西又落回了第四的位置。

这个状况也算是意料之中，但是大车队往往会霸占一整个赛季的领奖台，每每观众和围场里的其他人看见有别的小车队有机会获胜时都会特别兴奋，好像代替农民当家作主一样，所以金西的无力抵抗不由得让人万分惋惜。

就当所有人都以为这场比赛势必就要这样结束，老将罗斯将会带回他职业历程中最后一场比赛的最重要的一个冠军时，领先所有人足足有十多秒的昆比忽然速度就慢了下来！

每个人都眼睁睁地看着赛道上那辆车子的转速表在一点点减少，最后默默地在路边停了下来。身边就是佳尼特和凯泽的车飞驰而过。

车队的tea radio里传来罗斯无奈地声音，他说：抱歉，伙计们，车子的电力系统似乎出了问题。

第13章 家世背景

罗斯在整场比赛还剩四圈的时候退了，所有的镜头都对准了这一幕，他慢慢地停下车，和车队报告完状况，车队在那头失落地回答：“非常抱歉，是我们的工作没有做好，非常抱歉，你很棒……”

罗斯又在车里坐了一会儿，这才拿下了方向盘，爬出了车舱，两边的马修和摄影师再度涌来，罗斯摘下了头盔，和马修交代了下车子往哪里拖，他脸上的表情很平静，甚至带些微笑，看台上的观众站起来喊他的名字，罗斯还对他们挥手，示意自己很好。