大佬们震惊到无以复加，这话就诛心了。

更尴尬的是，高原没有说错，第一集团多年来始终坚持为外企服务，充当外企先锋。

与外企合伙赚钱，那真是舒服，惬意，认真打造自己的企业和品牌干嘛，何苦来呢，躺着赚钱它不香吗？

……

第一集团的大佬铁青着脸，推出视频会议。

比亚迪的王老板深深叹了一口气说道：“哎，高老板，您这是何苦来呢，这下可好，把大佬给得罪了。”

高原淡淡说道：“攘外必先安内，大佬过去的日子太安逸，忘记了自己的初衷究竟是什么，当初发展合资企业，是为了用市场换技术，可到最后，市场倒是让出去了，技术在哪呢？”

“如今，汽车产业正在向全电驱动飞快推进，在这条电动车的赛道上，我们已经可以做到独立自主，为什么大佬依旧抱着合资企业不放呢？还不是因为利益二字。”

“2020年，第一集团校招，几乎砍掉了所有机械，车辆等专业的招聘！”

“这件事很奇怪吧？”

“全华夏最大的汽车制造企业，不要机械系和车辆系的理工科人才，倒是德语专业和其他文职人员招了一大堆。”

“我就纳闷了，他们到底要干什么？没有理工科人才，他们拿什么搞研发？”

“我们昆仑公司现在求贤若渴，但凡合格的理工科人才，一概高薪录用，而第一集团倒好，居然不要理工科，这也太他妈的扯淡了吧！？”

“后来，我终于弄明白了，原来他们已经整个被外企架空，机械工程师就算招进去也没用。”

“外企根本不让华夏人碰核心技术，什么东西都是技术保护，车辆出问题了，录个追踪信息都要限制读取权限。”

“以第一大众为例，大部分车辆工程，机械，机电专业的毕业生，哪怕进了开发部门，从事的工作也就是翻译，邮件转发，打打费用报销单，和德国人盘盘零件进度，向供应商催货之类的。”

“真要自己设计，华夏人连改个螺丝，升级个零件号都要德国人同意！这不是扯淡吗！？”