沈廷扬对粮草转运颇有心得，还会建造新式运粮船，在他的主持下，朝廷向宁远转运粮食的效率大大提升，在朱慈烺看来，应该封沈廷扬为“海路运输部”的部长才对。

朱慈烺召沈廷扬来，一是为了见见这个忠臣，二是想向他讨教粮船和兵船建造之策。江南官场反对，长江水师移驻天津之事，已经是夭折大半，江南的战船指望不上，就只能想办法在天津造船了，工部当然有造船主事，不过朱慈烺想先听一下沈廷扬的看法。

“臣沈廷扬见过太子殿下。”沈廷扬不是进士官，乃是由国子监生出仕，起点低，今年已经快五十岁了，才只是一个郎中，头发斑白，脸上颇有风霜之色，可能是长期被海风吹拂的原因吧。见到朱慈烺之后，他立刻跪拜。

朱慈烺微笑：“五梅公快起。田守信，赐座。”

沈廷扬号五梅。

第170章 海运名臣

沈廷扬是崇明人，沈氏是崇明最大的沙船帮，主要做辽东、朝鲜生意，建虏在辽东崛起后，沈家生意大受影响，今年松锦之战后，大明失去锦州，沈家辽东的生意恐怕会彻底断绝，但多年商贸，沈家对辽东朝鲜一代的海域情况非常了解，如果大明想要袭扰建虏，运兵过海，崇明沈氏绝对是不可或缺的助力。

被朱慈烺称“五梅公”，沈廷扬很是惶恐。

“五梅公不必拘谨。”等沈廷扬坐了，朱慈烺回主座坐了，笑：“五梅公的《海运书》和《海运图》，我已经拜读，对先生的见解，我深为佩服。”

沈廷扬饶是经历过大风大浪，也曾有过面圣的经历，但今日听到皇太子称自己为“先生”，还读自己的书，一时心情激动，脑袋嗡嗡作响，暗想，难道皇太子召见我，是为了漕运改海吗？拱手道：“殿下谬赞，臣实不敢当，不过若是真能重开海运，漕粮耗费起码能少七成。”

沈廷扬是海运的支持者，他提议朝廷恢复元朝末年被废止的海运，海运不但比漕运快，而且还可以节约大量的漕运成本——比如运河的清淤费用和漕丁的人数就可以大大减少。

但朝中大臣有不同意见，尤其是漕运官员的反对之声最是强烈。

他们的理由有四点。

第一，海运有风险，大风大浪，稍有不慎或者运气不好，就船倾人亡，漕运没有这个问题。

第二，皇太子朱慈烺刚刚提出“厘金税”，要把京杭大运河变成挽救大明财政的一条救命河，此时开放海运，京杭大运河的收入，岂不是要大大减少？

第三，也是最重要的，一条京杭大运河，从北到南，养活不知道多少的漕丁漕夫、牙行买办，数十万人都依靠漕运生活呢，如果放开海运，这一些人中有一多半都要失业。在如今风雨飘扬、人心不稳的情况下，一旦有人聚啸生事，这个责任谁能担得起？