譬如天津卫、北通州至京城一线，则每日先试行一趟客车。

价格嘛……依旧是高标准，一两纹银一个。

再有就是蒸汽机车作坊那边，也传出好消息，因为成本降低了，随之大量熟练匠人的培养，许多机械构件的合格率，已经大大的增加。

张静一还放出一个大利好，即各处站点，开始试行商业运营，为此，张静一还专门张榜，提供了思路，即在车站附近，布置商业区域。

毕竟，有了车站就有大量的人口出入，有了人，就可能形成集市，不只如此，车站的货栈，也开始运营。

这一个个的好消息，一个接一个，没停歇似的。

大家起初以为铁路公司只是单纯的运货这样简单，现在一看，细细一琢磨，立即意识到，这确实是绝好的商机，几个新的项目，未来都很可期。

这个时代的人，也不是傻子，这些买卖能不能挣钱，也不需张静一说的太明白，这公告一点拨，立即会意，赚钱，肯定能赚钱，现在是赚多还是赚少的问题。

很有可能……会大赚，单单货运的收益，已经可以达到几年时间收回铁路成本的地步，那十一个月之后的分红，将会有多可观。

那些此前在一级市场或者二级市场买了股票的人，现在都大喜。

哪怕是高价买了的人，此时也是欢喜无限。

现在大家只恨自己当初没有那个魄力多买了。

于是乎……这收购股票，几乎成了京城里最热闹的事。

子孙吃三代，不，吃十八代……

这是所有人的想法，若是不买，总觉得对不起自己的子孙似的。

以至于这股票的想象力，开始慢慢朝着土地的想象靠拢，这玩意，都是传宗接代的。