什么分红计算法，这是经营研究学派的，专门研究铁路公司的营业额以及纯利还有成本，再根据这些，计算股票的涨跌。

还有利好派，这是感性派的，下暴雨了，好，利好铁路，暴雨之后，道路难行，蒸汽机车在铁轨上行驶，无视暴雨，未来的铁路生意一定蒸蒸日上。

不下暴雨了，天气万里无云，好，日头这么好，消费一定会大大的增加，许多商贾需要运送货物。

铁轨出了一些问题，蒸汽机车延误了四个多时辰。好，蒸汽机车延误，势必大量的货物阻塞，那么后头还想要贩运的货物一定会堆积如山，这些堆积如山的货物一定要租用铁路公司的货栈，这可不又是天大的利好吗？得涨，一定能涨。

说实话，眼下无论哪一个研究的学派，现如今都有一个共识，那就是买铁路，稳赚的。

而且迄今为止，他们都没有被打脸，这更让各个学派的人腰杆子挺着很直。

当日……铁路股果然暴涨。

这一次利好，却是来自于交易所成立所带动的。

交易所让交易变得便捷无比，确实让许多原本观望的人，也咬牙进入了股市。

而当下的股票只有两支，一个是铁路，一个则是矿业，那么买什么，大家想来也都清楚了。

因此，一日之间，铁路涨了接近一成，虽然已经不复当年一日涨四倍的风光，却也足够令无数人眉开眼笑了。

至于那位刘公子，再看那矿业的新股，似乎现在还在招股阶段，让人认购，鬼知道这么多的新股，是否售得出去。

于是……大家不免调侃一番。

堂堂内阁大学士的儿子，见识竟不如我，这对于许多人而言，是一桩很痛快的事。

……

身在宫中的天启皇帝，对于交易所当然极为关注。

他一日之间，已让人偷偷去过问过许多次交易所的情况了。