总之，在吹捧皇帝这件事上，燕京人干的非常顺手。

官府也喜欢百姓这样认为，尽管明知道是假的，也不去辟谣，只是觉得这样很提气，方便官府日后宣传铁路，火车的时候增加认同感。

云昭确实已经开始谋划从长安直通燕京的铁路，开始以为花费会非常大，可是，被各地的官府认领修建费用之后，云昭发现，并不用张国柱手里的国帑就能修建成功。

现如今的地方官府，对于修建铁路的事情非常的热情，不仅仅是他们很热情，就连各地的财主们似乎也对修建铁路抱有极大地兴趣。

只是在修建铁路的事情上，在关中多少还容纳了一些私人资本，自从铁路离开关中之后，就绝对不允许私人资本进入铁路。

第083章 本色

是大牲口，就要用在刀刃上。

这是云昭一贯的用人原则。

不论是向辽东移民，还是修建铁路，都需要一个很强壮的大牲口。

毫无疑问，徐五想就是。

向辽东移民，一个操纵不好，就会制造民怨，一个弄不好，好事就会变成祸国殃民的祸事。

徐五想在这方面有着丰富的经验，最早在汉中，他最大的功绩就是把百姓从山区搬迁到平原上。

修建长安到燕京的铁路，中间要涉及无数的人事，钱粮，更要与路过的所有官府打交道，能当这个建设总指挥的人选不多，而徐五想无疑是最适合的一个。

算算时间，徐五想现在应该刚刚回到长安，准备安心的当他清闲的长安知府呢。

是大牲口就不能给他休息的机会！

这一点云昭非常的清楚。