额尔金伯爵立刻表示没有任何问题，带英帝国的工业葛明已经进行了一百年，钢铁产量百倍于日本，送点火车轨道来算啥，蒸汽机车直接拉过来几十部也没有问题的。

“那么祝我们合作愉快。”忠右卫门起身同额尔金伯爵握手。

“合作愉快，我国的商人很快就会过来同贵国签约。”额尔金又为英国拉了一个大订单，很高兴。

“对了，再试行一周，江滨铁路便可以正式通行！”

第47章 江滨铁道始通车

正式通车！

这消息可比什么乱七八糟的娶小老婆来的强，忠右卫门虽然也知道就这两天了，甚至额尔金伯爵都已经坐着火车来了，可是在确认这个消息之后，还是非常的高兴。

把人送走，忠右卫门转身就往江户本城走，井伊直弼很欣赏这个铁路。因为他清楚，只要铁路修到了哪里，那么不管哪里发生叛乱，驻守在江户的传习队新军，就能够快速赶去镇压。

当然啦，这玩意儿还需要电报的配合，两相配套，幕府的统治便有了一大保证。

但那都是之后建设完成的事了，先靠江滨铁路来见见实效吧。真确定了江户到横滨只需要一小时，那后面井伊直弼和忠右卫门要在全日本铺设满铁路，这玩意儿也能够得到忠心于幕府的诸侯支持咯。

至于不忠心的诸侯，那有效没效他都会反对的，才不去管他呢。本身幕府就有修筑全国大型工程的义务，全国的各大街道那是江户初年的名奉行大久保长安一手厘定的，也没见有诸侯反对啊。

那时候的诸侯，像是毛利辉元、上杉景胜、岛津义弘什么的，可都还活着呢。他们不比他们的后代，要更痛恨幕府？

“好消息，好消息，好消息啊。”忠右卫门见着低头办公的井伊直弼，抑制不住开心。

“江滨铁道办妥了？”

嚯！这井伊直弼真是大老啊！各种意义上的大老，忠右卫门这刚把腚给撅起来，井伊直弼就知道这要放什么屁，神了。