在艾文对战舰“v”形船底的设计中，除战舰内部中内龙骨或中纵桁这些构件外，中纵线的船底板也是龙骨的一部分，叫做平板龙骨，艏艉延伸至与艏艉柱接拢。

甚至大多数的现代大型军舰，根本就是先分段建造再通过后期焊接而成，优秀的材料保证了船体的结构强度。

就是不知道，当初能够使用全金属材质建造一百二十米长、排水量五千吨的“蒸汽堡垒号”，到底掏空了王国积累了多久的家底。

簌簌簌簌……

支在半空中的纺锤形“木茧”随着艾文的指挥，从船底开始一点点变形化作整体上的“v”形，内部中内龙骨、旁内龙骨、肋板、流水孔……等等结构依次成型。

在“数据化视野”的精准控制下，就算是小数点后两位的偏差都不可能存在。

当然。

作为一种天然生长而来的材料，“宝树”确实了逃不开木材的通病，内部其实是由许多木质部纤维平行排列而成，这些纤维彼此之间的连接强度，远远赶不上一整根纤维的内部。

在这一点上，不像是钢铁在微观层面是一种结晶的状态，而在宏观上是完全连贯的，这决定了钢铁具有良好的宏观机械性能和力学传导性能。

不过。

对已经长成并采伐下来的木材，凡人虽然没有丝毫办法，却完全难不倒艾文。

在重新生长塑形的过程中，一根根比钢丝还要柔韧的木质纤维，像蛇一样自行编织交叉在船体结构内部化作了网状的增强筋。

就算是现代工艺也难以造就的特殊物理结构，使其比纯粹的特种钢铁更加坚固且富有韧性。

在这个过程中，没有任何榫卯结构，也不需要铁钉铁拐，更不用焊接。有随意将船材搓扁揉圆的能力，就像由一棵活生生的树生长出来的战舰上，没有任何的结构薄弱点。

第二步，底舱构建。

不需要风帆战列舰那样数十上百门的侧舷炮，所以艾文取消了前后通透的火炮甲板，在水线以下采取了可靠性更高的水密舱设计。