因此在任何一个人类太空城里，逆时针空港即太空城地理北极，朝着恒星域的天顶方向。而所有客运码头一律使用逆时针空港，货运码头则在太空城南极位置的顺时针空港。

当时佛尔斯站在逆时针空港，他往公转轨道逆时针方向与恒星成60度夹角的方向看去，并没有看见任何行星。而顺时针60度方向则因为视线受阻挡，同样看不见行星。所以他很轻松地就得出太空城位于l4的结论。

根据他的这个推理和判断，awa-ker需要调查的范围被进一步缩小，集中在那不到10个星域里距离恒星5-10个天文单位的类木行星l4太空城。符合这个条件的太空城只有不到20座。

只是经awa-ker情报人员的调查，这些太空城里暂时都没有发现与辉瑞集团相关的产业，说明g项目作为有违人伦的黑科技，其项目实验室都进行了改头换面的伪装，避免被公众知道。

这并不奇怪，在过去一二十年里，摩根船长也曾致力于寻找基美克的g项目实验室，同样是毫无所获，即便是awa-ker这样强大的情报系统也无法渗透这种国家级的秘密实验室。

还好有佛尔斯这位智商160的g人亲自出马，据他所说，只要亲自到这些太空城去走一遭，他绝对可以通过观察和分析找到当初克隆他的那个g项目实验室所在的太空城。

不过这对于“暴风号”来说并不是件容易的事。这艘飞船已经因为风宇在太亚wh击沉“新亚洲号”而出名，成为uac头号死敌。所有长度与“暴风号”相仿的飞船在通过太美wh时，都会面临史上最严厉的安检。

uac的边检人员将会借鉴当初地球联邦在太非wh设卡时的方式，对长度在200米到300米之间的飞船进行执法记录仪影像资料复查，杜绝莫妮卡“幻象”能力干扰。

这种长度的飞船即便通过边检，也会被要求明确申报航线，并且限定不得进行超出申报航线的飞行，一旦出现在申报航线以外的星域，必然会遭到最严厉的惩处。

“暴风号”想要混进新美洲星系已经非常难，而且还要以一艘陌生飞船的面目进入这种隐藏着国家级秘密实验室的星域，肯定会出问题。

第二十四章 “暴风号”智囊团

本来考虑到“暴风号”通过太美wh边检的难度太大，理事会建议风宇换一艘长度200米以下的小型飞船前往新美洲星系。

但是在awa-ker拥有的小型飞船当中，还没有一艘能够达到1500倍光速。站在风宇的立场上，如果能用“暴风号”就尽量不换别的船。

“暴风号”对于风宇的重要性并不仅仅是速度快这一方面，同时还拥有光学隐形能力，并且是一艘具备一定战斗力驱逐舰，结合洛云曦的能力，在关键时刻也能助他一臂之力。如果换了一艘小型民用飞船，总会有诸多不便。

就算是awa-ker为他量身定做的风系列小型商务飞船，之前在新亚洲用过的“台风号”，在新美洲还有一艘规格和性能完全一样的“飓风号”。这种能够光学隐形的小型飞船他也不是很喜欢。

相比于“暴风号”，风系列商务飞船没有战斗力又没有速度就不说了，其舰内空间也非常有限，整备舱里只能搭载两架机动战士，装下了“风暴”1号机和3号机之后，就没有g-wisdo的位置了。