可是“飓风号”是如何提前整整半分钟完成引擎充能的呢？

要谈这个，得先说说跃迁引擎的工作机制。跃迁引擎虽然名为跃迁，但实际上却是跃迁与曲率两种模式兼容的多功能引擎。跃迁就是基于弦理论的空间跳跃技术，曲率就是利用扭曲空间达到突破光速限制的短程超光速飞行方式。

两者的工作原理不同，对引擎的要求也就不同。但是现代科技已经实现了将两种功能合并在同一台引擎当中，不过却不能同时进行两种模式的飞行，只能二选一使用。一般来说，在星域内部都使用曲率飞行，而在星域之间的暗物质空间航行则采用跃迁飞行。

而太美wh这种空域就是暗物质空间，在远离了那些等待穿过固定虫洞的商船队之后，就可以进入跃迁飞行。但是跃迁飞行是利用引擎释放巨大的能量来开辟一条定向临时虫洞，需要消耗的能量较多，单台发动机通常需要一小时的充能时间才能进行一次空间跳跃。所以才会出现一艘舰船安装两三台发动机，同时充能，交替使用，以此来缩短跃迁的间隔。

这种方式显然不适合处于危局之中的“飓风号”，只能是使用曲率飞行。

而曲率飞行所消耗的能量相对较少，完全可以一边充能一边航行，实现不间断的连续曲率航行。要从常规飞行转为曲率飞行，唯一需要做的就是对引擎预热并一定的充能，使能量达到一个启动阀值即可。

根据道格拉斯出卖给uac联邦的资料，他们知道“飓风号”的充能时间应该是五分钟，所以之前才会不紧不慢地追在后头不开火。直到风宇连续击坠三架g，让他们意识到不可能活捉目标，同时也是为了避免更多的损失，让好不容易培养到快要成年的三代g人不至于全军覆没，最终还是要老老实实地主炮齐射。

但是就是因为这个拖延，让“飓风号”抓住了那一线生机。

当时只剩下最后三秒，在明知道“加速”常规引擎无法逃出生天的情况下，哈格穷极思变，干脆把“加速”用在了跃迁引擎上，使其充能阀值下降了10，由五分钟降为四分半，终于在千钧一发之际进入了曲率飞行，甩掉了身后的火力网。

这是一种普瑞人类无法复制的驾驶方式，但对于觉醒者来说却是一种能力使用的全新思路，无疑会使得“暴风蓝”舰队今后的战术更加多样化。

而作为这种新思维的开拓者，哈格在强忍着头部剧痛将“飓风号”送入曲率飞行之后，便晕倒在了驾驶台上。

与此同时，风宇的本体与g-wisdo之间的联系也被切断，维持感性人格去驾驶这架超级机型的精神力也随之消散。虽然刚才的战斗仅仅进行了四分半钟，但他瞬间失去了一半精神力也是疲惫不堪。

两人都被送往医疗舱里接受简单的检查，确认身体无恙之后便各自休息。

佛尔斯也赶去整备舱看望凯旋而归的莫妮卡，只剩下摩根船长一人还在舰桥里。他对洛云曦说到，“回824吧，道格拉斯事先并不知道‘暴风号’在那里，只是不幸中的万幸。”

“那里没问题吗？我不信道格拉斯没有把这处产业基地泄密给uac联邦。”