与速度相对应的，自然就是提速和变向的能力。绝对速度这种东西对于机动战士的意义远不如这两项能力，所谓的机动性，更多的就是指机体加速度指标。

论绝对速度，战舰启动曲率引擎之后才是最快的，最终快成了一道光，但却没有任何机动性可言，只能朝着舰首方向直线飞行。

而机动性越强的机体意味着机师所承受的过载越大，所以机动战士从来就不存在什么无限制提升的可能，终究要考虑驾驶舱里机师的能力极限。

因此每一架机动战士的性能都相对客观地体现了机师的个人能力强弱。“死神”能驾驶22米高的最强机体，本身就是说明他的个人能力已经凌驾于这个时代的所有机师之上。

哪怕这个能力是通过转基因来获得的，哪怕他从此成了短命的g人，但不能否认，现在的他在个人能力方面确实要强于风宇。

相比于新版“死神”，“风暴”系列的最强机体5号机在这个对手出现之前也是当之无愧的最强，无论是绝对速度还是机动性，都远超时下的其他超级机型，配得上风宇机神称号。

但是现在，面对新版“死神”，5号机毫无优势可言，最多只能勉强持平。而对方由于机体尺寸大了一号，动力炉的能量输出和引擎出力都要强于5号机，在力量的对抗上，风宇肯定要落于下风。

事实上力量属性本就是5号机的短板所在。在高度同为20米的“风暴”系列机型当中，动力炉的功率都是一样的，区别在于引擎型号。

相比于1至4号机，5号机为了进一步强化机动性，使用的是低扭矩的高转速引擎。低扭矩固然强化了转速，却在力量上面成为短板，使得机体成为“纤弱”的超高机动型。

相比之下，新版“死神”虽然同样拥有超高机动，但因为内部空间大，可以安装大功率引擎，不需要在力量方面做出牺牲。引擎出力方面至少比5号机高了30以上。

在硬件方面，除了机动性之外，力量的重要性毋庸置疑地紧随其后。也就是说，20米高的“风暴”5号机综合性能确实不如新版“死神”。

那么风宇想要战胜这个对手，就只能依靠个人能力来实现。可是论能力，“死神”本就是超级王牌，号称攻守均衡的完美技术流，绝非浪得虚名。

而对于技术流来说，天下武功唯快不破，在身体能够承受、反应和操控能够跟得上的情况下，机动性自然是越强越好。

综合自身所拥有的各种条件进行考量，可以这么说，论战斗力，风宇依旧稍逊对手一筹。

这种源于基因层面的劣势是无法改变的，g人天生就是为了战斗而人造出来的新人类，而觉醒者则是随着人类进入太空而自然产生的物种进化成果，孰优孰劣虽然不能简单评判，但各自的优劣却非常明显。