波罗乃兹外观大气漂亮, 油漆涂得锃亮, 但是是掀背车，就是两厢车，有头有尾的车才能做公务车, 波罗乃兹不适合做公务车, 当作出租车正合适。

这款车在后世被称为“东欧四大破”之一, 说是质量不好, 但华国进口的这款车排量都是15l。八十二马力, 百公里加速十八秒, 最高车速一百五十, 座椅舒适有暖气, 这样的配置在八十年代已经不错。

初迎跟初贰都在公司办理了停薪留职，个人缴纳养老保险跟医疗保险。

初迎是毫无心理负担，可初贰放弃轻松工资也高的铁饭碗工作干个体需要魄力, 据初迎所知, 她这样自己缴纳社保以后还能正常办理退休拿养老金, 九十年代很多下岗职工到年龄后根本无法办理退休，她相当于给自己安排了后路。

快到九月份，他们终于能开上自己的车。

初迎想如果不走出租车司机这条路，她要想摆脱公交车司机这个工作，要想完成原始积累可能就得去卖衣服。

初贰比初迎更激动，给公家开了三年出租车，想不到能够一天能开上自己的车。

办好这些事情，初迎第一件事是去找于经理，跟对方说最近帮了她不少忙，亲戚朋友需要用车就叫她，她肯定优先安排，并只收油钱。

京城个人出租车站试点是政府大力支持的，公司有职工去搞试点他支持，虽少了一个优秀司机，可于经理还是替她高兴。

于经理乐得眉开眼笑，说：“那敢情好，我就知道我徒孙是实诚人，我可没看错人，我需要用车肯定叫你，但哪能占你便宜，你买车花了不少钱，得先考虑回本，我们当然是该给多少钱就给多少。”

听说工商局干部在他们办营运证时也帮了忙，初迎还去找大姐夫说：“我买车时相助的贵人可真不少，替我谢谢领导，你跟她说她亲戚朋友要用车叫我就行，我就收油钱。”