初迎这才知道杰森是美国一家大型零售企业的董事会成员，来开拓华国市场。

在京城这样的大城市有个好处，国外汽车厂商即便没有合资办车企，只要有大量汽车进口，在京城就有负责进口跟售后的部门。

在八十年代，艾孚特汽车旗下的高端车型就已经进入国内市场。

罗学平说艾孚特汽车在国内还没建特约维修站，“我能参观下你们维修厂吗？”他问。

“当然，我这儿随时欢迎参观。”初迎说。

她带着罗学平参观维修厂，顺便讲了跟德众汽车的合作模式，还提到她现在有四块空场地可以开分厂。

罗学平当然知道特约维修站如何合作，不过还是饶有兴致地听初迎说了一遍。

罗学平坦诚地说艾孚特在国内也没有建厂，旗下车型销量远远不如德众汽车，但零部件全靠进口，修车利润高。

初迎倒是愿意合作，反正她要开分厂，建特约维修站是厂商投入，她不费什么劲儿，维修厂听上去还正规气派。

“你这个修车厂不错。”罗学平说。

“欢迎以后常来坐坐。”初迎说。

一个月后，初迎就开始跟艾孚特汽车售后部签合同建特约维修站，也是对方提供仪器设备跟零部件，一样的合作模式。

场地就选在西三环她跟初贰合买的那块地，一是担心初贰买了地空着心里不踏实，二是位置好，跟现在两个修车厂离得都比较远。

初贰知道初迎是特意把新厂安排在他有股份的场地，对新厂格外上心，初迎对接厂商，他把仓库改建成车间，把原来的办公室整修一新，用作接待、办公、客户休息室跟职工休息室，又安了电话。