方晋南是又畅快又气愤填膺，这种人就该早早进监狱。

初迎说：“那就好好干争取分房吧。”

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很快到了年后，政策发生了变化，九三年二月，财政部决定取消购买轿车的购控审批。

九四年，国家发布的汽车工业产业政策阐明国家鼓励个人购买汽车，任何地方和部门不得干预。

之前需要审批，百姓买车会采取各种办法，比如挂靠单位，比如，或者八仙过海想办法拿来批条。再或者，个人没有批条也不是完全不卖，只是要等。

过去卖车怎么卖呢？大部分都是单位下属的汽贸公司，比如交通局下属的汽贸公司，没有展厅，没有展车，基本上只有办公室，客户想要什么车就去办登记手续，排队等车。

主要竞争对手就是这些机关单位下属汽贸公司还有以后的个体经销商。

初迎想，政策放开，肯定有一部分持币待购的消费者迅速来买车。

单位客户也很难争取，她要争取的是先富起来的个体消费者。

初迎姐弟商量，决定跟日丰还有德众去谈卖车的事儿。这两款车都是百姓接受度最高的车型，国产车型一二十万，进口车型二三十万。