现在国内虽然有民用航空公司和民用航线，但全国仅有寥寥几条线路，航班也不多，要购买机票得带着单位的介绍信去航空公司，而且不是所有单位的介绍信都管用。

所以，现在的民用飞机几乎只供少数特殊单位公务出行使用。

而像宋悦说的，要人人都能坐上飞机，那得有不少飞机、不少航线，还要新建不少机场，样样都是巨额开销。路昭粗略估算了一下这些费用，不禁心里抹了把汗。

那可真是个天文数字。

而国家统计局公布的，去年的全国财政收入，才三千亿元。

路昭嘀咕着：“那就再等个二三十年，咱们国家总不会一直这么穷。”

宋悦也点点头：“对！过个二三十年，我这样做生意的人肯定也能坐上飞机。”

他载着路昭从火车站驶出来，带他去看他俩合伙开的工厂，晚上就在工厂食堂的小包间吃了顿饭。

他们这家工厂规模已经不小，员工有几百号人。几年前宋悦原打算说服路昭过来，帮自己管理工厂运营，然而路昭选了另一条路，他只好自己一手抓着业务销售，一手抓着运营，累得半死不活，总算培养出了几个人才。

现在工厂的管理层就三个人，宋悦自己是总经理，底下还有两个副总经理，一个管运营的，是个年轻的斯文雄虫，叫段云成，另一个管技术的，则是个沉默寡言的、学理工的雌虫，叫魏东。