第309章 世界第一高桥梁

随着国家经济一路攀升,很多大型基建工程也出现在世人面前。

比如震撼的港珠澳大桥,这是世界上最长的跨海大桥。

但在苏晨的印象中,有一座大桥远比港珠澳大桥更加震撼。

这就是贵州的北盘江大桥,不仅是我国,也是世界上最先进的桥梁。

北盘江大桥是全球第一高桥,有两百层楼高,宏伟的雄姿让人看一眼就不能忘怀。

俗话说,全球十座高桥,有八座都在贵州,可见贵州的桥梁有多么密集。

由于贵州多是山脉环境,严重阻挡了当地民众的出行。

因此建造桥梁成为疏通当地交通环境的主要方式,而北盘江大桥的建设就是为了让当地民众的出行更加便捷。

这座大桥的建设,能直接将贵州到云南的行车时间缩短到一个小时。

但是以往想要开车经过两地,需要五个多小时。

尽管北盘江大桥的建造极其艰难,但最终在先进技术和大型设备支持下,这座大桥顺利的建成。

北盘江大桥不但再次表明了中国在基建领域有着雄厚的实力,同时也起到了很好的对外宣传作用。

这座大桥的建造,在离地高度上创下了吉尼斯世界纪录。

因此北盘江大桥有着和港珠澳大桥一样的地位,堪称是中国桥梁史上的奇迹工程,也是世界桥梁史上的里程碑意义的工程。

北盘江大桥的建造荣获十多项国家专利,并且受到了国际上的多项桥梁大奖,是享誉国内外的知名桥梁。

“贵州西部的乌蒙山,是典型的地貌发育带,沟壑险峻、溶洞丛生。”

“山脉之中的北盘江将云南和贵州两地隔绝开来,给两地老百姓的出行造成了极大的麻烦。”

“位于中国贵州省的北盘江大桥,近年来成为国内外公认的世界第一高桥。”

“北盘江大桥的建设始于2013年,由中国华西设计院和中国铁路建设总公司联合承担设计和建设工作,总投资10亿元。”

“这座跨越北盘江峡谷的悬索桥,全长1341米。”

“桥面到谷底的垂直高度为565米,相当于200层的楼高。”

“在2014年底,大桥主桥的主体结构已经完工。”

“2016年6月,大桥全线通车,令往来六盘水市及宣威市的时间从五小时大幅缩减至一小时。”

“整个建设过程仅用了3年时间,这在世界范围内都是一个惊人的速度,被誉为是中国建设史上的奇迹。”

“比国外最高的桥海吉焦峡谷大桥高出了100米,成功问鼎世界第一高桥。”

“然而,世界第一高桥的建设并没有得到所有人的认可。”

“在这座桥梁建设之初,一些美国专家曾表示。”

“要在短短三年内完成如此大规模的工程,简直是天方夜谭。”

“他们还声称,即便能够完成建设,该桥梁也不会长久存在,无法承受重载交通以及自然灾害等因素。”

“然而,这座耗资超过10亿元的桥梁。”

“从开工到竣工,仅用了三年时间。”

“科学家们运用了许多前沿技术,经历了无数次挫折,最终让这個当初被认为是不可能完成的任务变为现实。”

“当北盘江大桥完工后,美国专家们都感到意外和震惊。”

“他们对中国工程师和建筑工人的实力给予了高度评价,并表示中国已经引领全球建筑技术的发展,他们需要向中国学习。”

“建设这座世界级桥梁并非易事,它有着数不尽的困难和挑战。”

“首先,建设地点处于崇山峻岭的深谷中,交通十分不便。”

“其次,北盘江大桥需要承受巨大的水流和风力等自然环境因素。”

“最后,桥梁结构复杂,对技术要求极高。”

“但是,通过中国工程师与建筑工人的勤奋努力,所有的困难都被克服。”

李世民:北盘江大桥的建造,对云南和贵州两地的老百姓意义重大。

在山谷之间建造如此高难度的大桥,堪称是一个不可能的奇迹。

他相信后世之所以建造北盘江大桥,并不是为了让世人炫耀基建工程的能力。

他不用猜也知道,北盘江大桥建设在云南和贵州的交界处。

其建设目的就是为了改善西南地区的交通状况,促进经济发展。

西南地区多山,当地交通不便,老百姓生活困苦。

以他对后世官府的了解,决定在贵州两地建造一座桥梁是为了改善老百姓生活,彻底解决老百姓的贫困问题。

北盘江大桥建成之后,两地之间交通困难的局面就将得到彻底的扭转。

这不仅方便了当地群众出行,更能够促进两地的交流,推动两地的经济发展。

云南和贵州是两个经济发展不发达的省份,建设一座连通两地的桥梁,可以有效地改善云贵和外地的交流条件,促使西南地区的经济蓬勃发展。

外国人之所以不看好,他也能理解。

毕竟他如果不是亲眼所见,也不会相信有人能在高耸的峡谷之间建造一座大桥。

但凡有了解当地的地理条件,都会纷纷摇头,认为不可能完成。

但到底是后人争气,创造了令世人震惊的奇迹。

不仅打了他的脸,也打了那些不看好的外国人的脸。

但他非常乐意被打脸,并且这样的打脸来得越多越好。

他知道,即便对于后人来说,北盘江大桥也是一项很有挑战性的工程。

肯定是上万名经验丰富的建筑工人在西南峡谷中奋斗了上千个日夜,才终于有了北盘江大桥的诞生。

这其中有多么的艰难,他猜也猜得到。

但好在后世子孙不畏惧艰难险阻,硬是创造了不可能的奇迹,令他深深的敬佩。

“双塔斜拉索式结构是一种常见的桥梁结构,其设计理念是采用两座高耸的塔柱作为主体支撑。”

“通过众多的斜拉索将桥面与塔柱相连,这种结构在现代桥梁建设中广泛应用。”