官田间，只见那“马车轮子”高约10米多，由一根长5米，口径0.5米的车轴支撑着24根木辐条，呈放射状向四周展开。

每根辐条的顶端都带着一个刮板和水斗。

刮板刮水，水斗装水。

河水冲来，借着水势的运动惯性缓缓转动着辐条，一个个水斗装满了河水被逐级提升上去。

临顶，水斗又自然倾斜，将水注入渡槽，流到灌溉的农田里。

舒孔儒作为精明的商贾，立即就看出了此物的妙用，被震撼在了当场。

舒孔儒的侍从旺财，远没有他主人那么情绪内敛，直接惊呼道：“此物为何？如此巧夺天工！”

温南方淡声对舒孔儒主仆二人解释道：“此物名水车，乃林府出钱投建的木工坊所造。设计此物之人，乃‘匠家’第一代‘匠主’——王题。”

设计此物的人其实名不详，据主公所说，这水车的原始设计图，乃是她在她娘陪嫁的一本古籍中，无意间发现的，并没有署名发明人。

温南方后经过和林知皇商讨决定，将此水车的设计之名，冠在王题的头上。

其一是因为师兄他确实也对此水车进行了优化和改良，其二是也可以此打响‘匠家’之名，广收门徒。

王题起先还不愿意行此独揽盛名之事，但在两人的劝说下，最后才不甘不愿的接受了‘设计水车’的全部殊荣名声，并言明只此一次，以后他定要靠自己的力量创造出更多的利国利民之器。

温南方一本正经且毫不脸红的将第一代‘匠主’——他的师兄王题，夸的天上有，地下无，在收获舒孔儒主仆俩对王题五体投地的敬仰后，才开始细细对舒孔儒讲解此水车的妙用。

温南方将舒孔儒的兴趣以及胃口吊的足足的，却不言任何合作之事。