十分钟左右，二级火箭分离，高度大约在195公里。

十二分钟后，三级火箭分离，速度达到了第一宇宙速度7.9千米每秒，高度约为38万公里。

现在，指令舱就相当于一个卫星，围绕地球快速旋转，舱内的宇航员承受着失重与速度带来的巨大压力。

傅陇川与夏远开始忙碌起来，他们要与地月之间中继卫星建立联系，并准备进入地月转移轨道，把握好时间与角度，不能有任何偏差。

一旦出现偏差，这艘飞船将无法到达月球，只能成为太阳系内一颗小流星。

“可以点火。”耳麦中传来地面控制中心命令。

傅陇川按下点火键，指令舱的尾部喷出一段火焰，朝着月球飞行。

点火的时间并不长，大约只有二十多秒，一个是为了脱离地球轨道，一个是调整好指令舱的飞行姿态，等发动机关闭，指令舱会按照既定路线飞行。

在这里，没有参照物，无法感知时间的变化，除了耳麦中传来地面上的指令。

洪玄七还好，他本身就不睡觉，也没有任何困意，但对身边两位宇航员来说，却是一种煎熬，他们按照地面要求，需要做很多事情，想休息，也只能眯一会。

逐渐，指令舱接近月球，两位宇航员又进行密集的操作，调整速度，降低高度，被月球复活，变成月球的卫星。

紧接着就开始为着陆做准备，飞行速度与高度就不用说了，还要调整方向，对准降落地点，再控制飞行姿态，总不能大头冲下，来个舱毁人亡的硬着陆吧！

这是万里长征的最后一步，指令舱快速下降，距离地面还有几公里的距离，发动机开始点火，来个反向作用力，以抵抗下落的速度。

这时候，无论是指令舱内的人员，还是地球地面指挥中心的人员都屏住呼吸，时刻关注着这一伟大历史时刻，华国第一批人员成功登月。

由于发动机的固定输出，指令舱缓缓向月球南极滑去，在预定地点五十米高的距离，指令舱悬停在空中。

发动机减少输出功率，指令舱缓慢下降，最终平稳的停在月球表面上。

地面指挥中心一片欢呼之声，指令舱内所有人都长舒了一口气，不负使命，终于完成了任务。

这趟旅程经历了九天时间，指令舱的宇航员与地面指挥中心的技术人员，几乎不眠不休，一直坚持在岗位上，终于完成了千年夙愿，让华人登上月球。

这时，指令舱外传来轰鸣声，一台大型模块式吊装设备通过远程操控，开了过来。

吊装设备伸出柔性手指，穿过指令舱外的挂钩，手指顶端固定在手掌的凹槽中，形成一个闭环，直接吊起指令舱，开始移动。