一切准备就绪，他才从桌上拿过车钥匙，拍了下路展说，“我还有事不能陪你们了，晚上我请个客一起吃个饭。”

“好，你去忙吧。”路展也拍拍他，“谢了，兄弟。”

这场采访是之前就安排好了的，这家传媒公司也是该国最有影响力的传媒平台。

采访正式开始，两名记者直奔主题——

记者：“江总，您认为，贵团队自主研发的新材料半导体S999优势在哪里？”

江行：“从终端应用层上来看s999在汽车电子、数据中心、航空航天、5G通信等领域有着广泛的应用，具体体现在车规级芯片产品上，就是尺寸降低，从而体积缩小，我们现在已经能够做到7纳米。它的PCU仅为传统材料PCU体积的1/5，重量减轻三分之一，电力损耗可以从20%降低到7%，经济效益和社会效益都很显著。”

记者：“那么成本方面呢？”

江行：“目前传统硅基产业商业环境成熟，成熟且高效的制备技术使得S999成本更低，众所周知，足够低成本的原材料是产业规模做大最强的根本保障。”

记者：“对于上午刚刚结束的全球招标会中标公示结果，您有什么想说？”

江行：“存有异议。”

记者：“可以详细谈谈吗？”

江行：“我们会向招标委员会呈交异议文件，会提供数据支撑，会详尽阐述我们在技术层已经完全可以替代MGK公司的车规级芯片，在成本层，比他们的成本更低，这对汽车制造公司来讲无疑是利好，在确保稳定性，安全性，创新性的同时实现产业升级，撬动千亿级产业集群。所以所谓弯道超车，在很大程度上超越的也是自己，绝不是概念炒作。”

记者：“此前外界对新材料半导体持怀疑态度，业内有专家称你们的汽车芯无法支撑极寒天气下的汽电池续航，请问这个问题，江总对此作何回应？”

江行：“我们可以证明。”