可是，如果真的按于中所说的，只要控制了马六甲海峡，控制了淡马锡，就等于控制了东西方的海上通道，控制了西洋人到东方的大门，到时，所有在南海附近、台湾附近的西洋人都得乖乖地听朝廷的摆布的话，岂不是能大大地节省一笔？尤其是占了那里还能有钱赚，那就更加妙了。

不过。这些很显然还不能够打动他和那些文武官员。

“堂堂大清，不去打人就不错了，哪里会有人敢来招惹？就算有人敢来招惹，也没有能从海上来地。”——这几乎是整个清廷所有官员的通论。而且于中更是为这个论断增加了一个强有力的论据：正是他于大提督，带兵揍了日本一顿，让历史上唯一一个曾经扰乱过中华海疆的国度在众多清廷官员的心目中变得更加不入流。

幸好，于中并不是只有这些料儿。

现在，清廷的官员们对开海禁虽然大多持支持态度，可是，这些人依然有着一些担心。而且，这些担心对康熙，对满族皇室来说，一直是个潜藏在心底的隐忧。

自从康熙开了海禁以后，有太多的人，乘坐船只离开了大陆，而且，一去不回。

这些人，在从康熙到许多普通人的眼里，就成了“不孝”、“不忠”以及“图谋不轨”之徒。毕竟，经过这么多年的发展，中国的传统道德并不认同这些人的行为。尤其在传说中，南洋更是前明、郑氏遗部以及许多不法之徒的聚集地，下了南洋，一去不回，岂不是说跟这些人有什么瓜葛？满族统治者向来对自己没什么信心，生怕一点儿火星就使得整个中国都造起反来，所以，在对待反叛的情况上一向是“防微杜渐”，一有苗头就斩尽杀绝，何况像现在这样“公然聚集”？

这么一条，再加上沿海各省犯禁走私的事情屡禁不止，而且势头越来越大，走私的货物也越来越多，海关税银流失越来越严重，可以说，康熙就是因此而关闭海关，从此恢复禁海也不是没有可能。而事实上呢，康熙在历史上也正是这么干的。

可是，海关如此巨大的税源康熙真就舍得放弃么？五大水师建成之后，只要下狠劲儿，走私就算不能杜绝，也肯定能遏制住；只要再把住了淡马锡，把整个南洋给关进自己家的“院子”里，那些出海一去不回的人，还不照样是在国境之内打转么？更加重要的是，那些南下的人大多是去了吕宋，那是西班牙人控制的地方，如果将淡马锡控制在手里，哪一天想整整那些人了，只要说上那么几句话，在吕宋岛上的西班牙人想不答应都不成。

此外，于中还提供了许多其他的理由：一，海上运输方便，以广东到淡马锡的距离，哪怕是走慢一点儿，顶多一个月就到了。

这可比从江南运军粮到西北要方便、便宜且快捷不知道多少倍呢。不用费朝廷什么劲儿，只要出兵就行。二，据情报，此时的淡马锡归廖内柔佛国管辖，只是一个小小的渔村，属于其国天猛公辖下。而柔佛由干经常跟荷兰人、葡萄牙人开战，并没有怎么经营这个地区，顶多只要一笔小钱，清廷就能得到这片区域。大不了，以中华上国之名，调解一下这三国，足以让处于下风的柔佛国感恩戴德了。三，在淡马锡驻扎了兵马，可以更加轻松的控制暹罗、安南以及缅甸等藩属之国。尤其是此时缅甸跟清廷之间的关系并不太好，清廷也多次派兵攻伐，而一旦在淡马锡有了兵马水师，不仅可以威慑对方。甚至于还能够对缅甸进行南北夹攻，利于清廷稳定边疆，比直接派兵攻打要好的多。四，南洋各国，比如苏禄等国，久慕中华之名，只是常久以来总是受到西洋人的欺侮，难以派人前来朝贡。如果截住东西方航道，则能制约这些洋夷，使其不能胡作非为。如此一来。必能扬我威名，促使万国来朝，更加彰显盛世景象。能够增加朝廷在百姓心中的威望，利于国家稳定。五，过了马六甲，再航行一段就是天竺，那可是唐三藏到过的地方，如果朝廷也能派个人过去，那会在天下造成什么样的轰动？六，南洋物产丰富……