但有可能会是发动机+电动机的插电混动技术，没电就用油，或者使用增程式电动，没电就使用汽油发电，这两个技术早就有应用了。

发动机和电动机可以使用别家品牌，若有必要就自己研发。

第二是安全性，沐阳定位为防弹级别。

一般防弹车都很重，因为板厚增加了，一般全尺寸suv两吨多重，防弹车三四吨重。

星海集团的高强度钛合金，很多部位都可以使用钛合金，保证车重不超过三吨，全身使用钛合金重量可能达到一吨，强度相当于两吨钢铁用料。

一吨高强度钛合金，市场价为一百万元而已，对星海集团来说，成本价也就是十几万元而已。材料不算事，主要是还是制造难度，比如钛合金焊接就非常难。

目前星海集团已经有研究钛合金焊接，基本满足沐阳的要求。

防弹玻璃，市场上勉强达到沐阳的要求，但沐阳还想要更好的，那就得自己生产了；

除了车身和玻璃外部的安全，还有主动安全和被动安全配置，比如主动刹车、碰撞报警、全车气囊、防弹轮胎甚至防火防水防高温防窒息防烟防腐蚀等。

第三是车子的智能化水平，分为两样，一是车机，二是辅助驾驶功能。

这方面的功能有很多，比如无钥匙进入和启动、自动泊车、360度全景影像、无线充电、车道保持、车道偏离预警、自动变道辅助、语音助手等等。

在2022年，有些车子都有以上功能，只是说，像自动驾驶功能还不够安全而已。

第四是车子的最高车速和加速性能，在华国，也许最高车速没什么用，但不能没有；

百公里加速，一般电动车很容易实现五秒内。

沐阳的新能源防弹车不说要极快，但至少要比特斯拉odel

s

100d和布加迪威龙的25秒要快。

其他的，如内饰都好解决，可以定制，这些非关键技术没必要花精力去研究。

沐阳汇总了下，他将研究的新能源防弹车，如今有很多技术是可以满足的，但还需要研究的技术有二十多项关键技术，比如防弹玻璃、车机系统、电动机、自动驾驶系统、悬架、制动器等。

变速箱和发动机研发比较麻烦，可以定制，可以暂时搁置。

沐阳梳理思路后，打算成立星海新能源汽车研究院。

如果真的研究成功，那将是世界最牛新能源防弹车。

这个销量好不好，沐阳根本不关心，反正自己家庭肯定要用几辆，他也不缺钱。

只要让汽车厂商认可他的车子，那他就可以技术授权，这才是最适合星海集团的赚钱方法。

星海集团造普通汽车，太没格局了。

星海集团，要在民众的印象中，永远是“世界第一”、“黑科技”！

－－－－－－题外话－－－－－－

刚写完，感觉上一章写得很不满意，很垃圾，最近两天卡文卡死。

1秒记住网：