沐阳也在自己的微博号上进行了公布，截止目前为止，他的微博号粉丝已经有一千五百万，他把消息刚发出来，立刻得到粉丝们的支持。

“沐教授造车，虽然我没钱，但肯定要支持！”

“国产车要崛起了，我相信沐教授！星海集团搞什么都是世界第一！”

“沐总，赶紧出概念车让大家欣赏欣赏吧。”

星海集团的造车风暴很快席卷到汽车行业，但大多是抱着质疑的态度。

质疑者认为，造车从来都不是件容易的事，对于跨界者星海集团来说，更是难上加难。

确实如此，星海集团刚踏入汽车领域时，既无造车经验，也没有核心技术，肯定是“一穷二白”。

至于沐阳所说的电控，质疑者说，不要吹牛叉，先做出来再说。

基于这样的刻板印象，网上的质疑声和猜测声越来越刺耳，例如，星海集团造车是不是沐阳在自娱自乐？

星海集团到底能不能造出真车？还是玩具车？

还是弄一两辆概念车，能不能跑起来，估计是人力推的吧。

或者干脆t造车，哈哈。

“一家没有做过汽车的公司，产品还没出来，就想造车，这有点痴心妄想，还宣传的那么大声，有些哗众取宠的意思。沐阳是厉害，但造车要不是那么容易，我对星海集团造车一点不看好。”

“我也不看好星海集团造车，也许弄一两辆概念车，但没法量产，很多新势力造车公司就是这样，最后还是吹了。”

“我同样不看好星海集团造车，当然，沐老板有钱，亏几个亿都不是事，就当玩一玩。”

回应质疑的最好办法自然是用事实说话，让谣言不攻自破。

但对沐阳来说，他反而喜欢质疑者更多一些，老是支持他粉他，太没意思了！

他更喜欢打脸，

而且，质疑声越多，星海集团的造车讨论更激烈，宣传效果更好。

哗众取宠？

沐阳觉得也差不多，宣传效果达到了就行。

只有车造出来了，没有质疑声，没有黑粉，那才关键。

现在不管如何黑，都不影响车子的口碑。

车子都没出来，怎么样黑都无所谓，已经造好了足够的噱头。

让质疑声来得更猛烈吧！

不过，沐阳觉得无所谓，但有不少人关心他。

汽车合作方，喆利集团的董事长李舒福给沐阳打电话问：“沐总，你们真打算造车呀？现在网上宣传得沸沸扬扬哦。”

“哈哈，是的，想不到也让你惊讶了。”

“这的确有点意外，你们打算搞顶尖车型？不是普通车型的，还是放烟幕弹？”

“没忽悠你们呀，我的确没打算搞普通车型，难道，这能让你有压力了。”

“如果你们星海集团真进汽车行业话，也许别人不相信，但我相信你们能做出来的，我看过你们自研自产的全自动生产线，这比造车难度大多了，对你们来说造车真不是什么难事。如果是20万以下价位的车型，我们的确多一个竞争对手，我当然有压力了。”

“李总，放心吧，我没兴趣搞中低端车。”

“嗯，沐总的确有这个底气，我倒是期待你们做出来，到时候我买一辆。”

“这可是你说的哦，我这车可不便宜，估计你舍不得花钱，不过，绝对值得拥有。”

“几百万不是事儿，难道你要卖上千万？”

“的确是这么个意思，我也没打算能卖出去，自己玩玩吧，如果你要，成本价给你一辆玩玩。”

“啧啧，你这么一说，我倒是有点期待了。”

“哈哈，造车也没这么快，你那得等很长时间了。”

“没事，两三年等得起。”

“也许，不用那么长时间哦，你还是准备好腰包吧。”

沐阳与李舒福打完电话，也有不少老板跟他打电话聊天，还自称如果便宜的话，愿意购买一辆。

沐阳提醒过车价不便宜，一边宣传起来。

口头预订车的老板，也有十几位。

但有实力购买的，估计就几位而已，到时候看到真实车价，估计还会被吓退一部分老板。

沐阳说得也没错，绝对值得拥有，安全性能第一，而且他造的车，使用成本和维护成本很低，这跟飞机不一样，有的老板买得起飞机，但用不起。

他不打算买什么飞机，也不打算出国，老实待在国内就行了。

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