第六百一十章 人类征服宇宙的第一步!

航天局。

太空穿梭实验预定时间临近,航天局一直都处在忙碌状态,相关的部门都在做最后的准备工作。

这些工作主要是进行技术校对,设备调试以及后续相关工作的讨论,还有相关人员要进行模拟训练。

相关的人员,包括反重力推进器的工作人员,他们负责反重力推进器的操控,也会跟随反重力推进器一起上太空,完成任务后再返回地球。

这些人员都是有过上太空经历的,之前有小型的反重力推进器,运载小型卫星上太空,他们有的参加过一次,有的参加过好多次。

如果把反重力推进器当做成太空船舰,他们就是第一批的太空舰长、船员,工作听起来都非常的高大上。

舰长陈明就说道,“真没想到,我有一天还能当太空舰长,而且应该是人类历史上第一个太空舰长。”

陈明就是反重力推进器操控团队的负责人,他的工作就是带领团队,一起操作反重力推进器完成任务。

反重力推进器可不是火箭发射器,上没有足够的空间载人,因为涉及到起落、速度方向控制等,推进器也需要人工操作。

团队的其他人也感觉非常荣耀,他们大多都是航天局的技术工作人员,原来做的工作就是设备调试,对于很多的设备都非常的熟悉,不仅是推进器操作人员,同时也是很优秀的工程师、精密设备维修人员。

除了推进器的操作团队以外,还需要进行训练的就是,空间站工作的宇航员。

因为即将进行太空穿梭实验,需要空间站内的宇航员进行配合,这次上空间站的宇航员是四个人,他们登上空间站后的第一个任务,就是到空间产生控制z波发生器,保证登上空间站以后,收到指挥信息的第一时间,就即使开启z波发生器。

在z波发生器开启的过程中,他们还需要不断的报告及时参数性能,以便随时监控的可能出现的问题,并对实验用太空飞船的速度、方向,进行及时的调整。

整个实验的过程中,最重要的却是信息传输。

因为涉及到了及时通信,最好是没有一丝一毫的延迟,实验中还应用到了空间连接技术,以空间连接设备进行通讯,就不会有任何的延迟,也不会受到外在信号干扰,保证通讯的及时性和稳定性。

太空穿梭实验的过程,可以说是非常的复杂,但其实不管是反重力推进器的操作组,还是即将上太空站工作的宇航员,安全是能够保证的。

现在的反重力推进器和空间站,都装有新压缩材料的涂层,足以对抗太阳电子射线、磁场风暴等太空中的危险,唯一不确定的因素是撞击,但受到撞击的概率是非常低的,甚至可以说是概率非常的渺茫。

虽然好多新人报道都说太空中存在很多垃圾,实际上,相对于广阔的太空来说,哪怕是空间站也是非常的微小,碰到撞击的概率非常渺茫。

太空并不像是地面,是有上下之分的,太空站380公里的高度上,卫星的数量非常少,即便是有卫星或太空垃圾,并且轨道存在重复的交叉点,相差几十米高度,就足够保证安全了。

——

时间临近。

在太空穿梭实验开始前一个星期,国内外大量的媒体都开始进行超级实验的报道,舆论中还出现一些有关超级实验的猜测,每一个猜测都说的证据确凿,好像就是要进行这种实验。

实际上,根本就没有一个说的正确,或者也可以理解为,散步消息的人脑洞还是太小了,他们根本想不到超级实验会是太空穿梭,因为太空穿梭技术几乎只存在于科幻电影中,而人类似乎才刚刚拥有真正脱离地球的技术。

报道多,采访也多。

航天局周边总是聚集了大量的媒体,而实验地点也并非完全保密,周边几十公里禁止入内,媒体记者就聚集在几十公里外的村镇,希望能临近采访或拍摄到一些东西。

临近实验三天,航天局召开了新闻发布会,再次超级实验对全世界公开,并在实验当天邀请媒体记者进去现场采访。

同时,航天局还决定提供实验画面,国外的媒体也可以同步进行直播。

他们还会提供及时通信的设备,也就是空间链接设备,来保证直播不会产生任何的延迟。

与此同时。

航天局也进入到最后阶段,也召开了最后一次实验论述会,来保证实验过程不出现任何差错。

实验主要有两个步骤。

第一步就是反重力推进器运送宇航员、物资、实验设备等到空间站,运送完毕以后,按照既定轨道行驶,到一定位置,释放小型太空飞船。

这时反重力推进器的任务就完成了,可以正常返回地面。

被释放出来的小型太空飞船,会带指挥中心的控制下,绕地球一周后,继续朝着空间站方向行驶。

为了减少能耗,太空飞船主要是调整方向,速度只是在惯性和角动量下正常运作,接近太空战的过程中,太空飞船会大幅度调整方向,同时激活反重力装置释放空间罩。