而不论是驾驶机甲还是维修机甲，都有两项衡量指标，一是技术，二是意识力强度。前者可以靠勤学苦练，但后者是天生的，就算后天再努力，提升的空间也很小。

在进军校进行意识力测评时，林星程初次测评结果是B级。

三天后复测第二轮，他变成了A级。

跨等级的变动引起了校方的关注，抓他又去测了一次，结果出来，是S级。

当时这事还弄得全校震惊，但谁也搞不清楚原因。

然后这些人有事没事就抓林星程去测一次，吃饭也抓，洗澡也抓……总之各种状态下几乎都测了一遍，后面一直是S级，不变了。

S级意识力维修这台机甲，足够了。

连隽只是太担心他的病。

林星程：“我试试。”

说完了他管连隽要了些工具，然后就开始动手修。

半个小时不到，他把这台机甲修好了，让人抓紧时间拖去了前台比赛场。虽然修的过程中，他能感觉到调动意识还是有点勉强，不过总体来说还好。

连隽忍不住道：“你可真是个天生就适合跟机甲打交道的。”

其实能这么快修好，意识力还是一方面，更重要的是对损坏程度的判断和维修技术。

那些破损的接驳器，按理论书上来说，应该是要一条条维修的，别的维修师大多也会这么做。但林星程没有这么选择。他看了一下，因为接驳器的断裂口相对较齐，就把所有接驳线束在了一起，用了“截面对接”的方式，修复了80%的神经突触，节约了不少时间。

这样稳定性虽然会差一点，但紧急应对一场比赛足够了。比赛结束后再慢慢修也不迟。

……

与此同时，顾衡的车正好也在附近。

顾衡刚跟人见完面，车是秘书梁观开的，路过赛场的时候，他问顾衡要不要顺便进去看看。