梭梭和红柳渐次种在铁道两侧, 草方格和阻沙障如棋盘上的黑白子，整齐地排列着。

墨川铁路横穿整个沙漠，把沙漠两端的城市连接在了一起, 墨热及周边城市产出的药用植物资源能直接运输到繁华的城市, 也方便了本地人的出行。

南穗收到了一张车票, 墨热作为上车点，穿越整个荒漠到达另一端的终点站。

沙漠铁路首次通行，车票没有正式对外发售, 只是送出去了几张，作为第一批乘坐的乘客。

陈元贞的名字被排在邀请的首位，其余还有一直为铁路建设殚精竭虑的工程师们和勤勤恳恳的驱沙人, 他们都坐在这一趟列车上。

视线透过车窗，低矮的树木飞驰着倒退，五月正好是两种沙生植物的花期，沙棘的枝条上缀满了暗红色的小花簇, 怪柳挥舞着粉红的细长花穗, 视野所见之处, 黄沙尽数被草方格覆盖。

只有将眼光放得长远, 才能望见不见一丝云彩的湛蓝天空下，还有广阔无边的黄沙。

天与沙相接处, 混沌的云彩挤压在一小条边界线上, 看着是遥远的目的地。

工程师们热泪盈眶, 他们为这条铁路的诞生付出了太多，打破了国际上流动沙漠铁路建设的不可能, 创造了一个奇迹。

南穗靠在窗边，每一株植物的位置她都能认清，每一种她都能记起那张地图划分好的区域, 都是她亲手画下的色彩，被一笔一笔地描摹成真切的图景。

在目前的降雨量下，这是她能交出的最好答卷。