张俊的脸书非常火了。

网民纷纷在讨论共享经济时代是什么。

uber电单车，就是一种比较新颖的租车方式，为什么说是共享呢？难道是因为这些电单车会被很多用户租赁使用的缘故？

很多人强行解释。

2007年9月中旬，传奇科技公司召开了新闻发布会，对外解释了uber电单车的情况。

“uber电单车在全国各地都设置了很多专用停放点，用户拿出智能手机，打开脸书或者支付宝，然后扫码uber电单车车身上面的二维码，就能骑行了。不过，用户使用uber电单车需要缴纳399元押金，并且实名认证才可正常骑行。

收费标准则是：

小于等于5公里为2元，大于5公里，每超过1公里多收1元，不足1公里不收费。另外，用车每超过1小时要收取10元超时费。也就是一小时内，不足6公里2元，不足7公里3元以此类推。非定点停车费用按理实际停车位子与指定停车点相差的远近计算：小于1公里，收费10元；超过1公里收费100元。违规停车，收费会稍微贵一点。不过大家请放心，uber电单车的指定专用停车点会越来越多，平均每250米就有一个，而人口密集区域每75米就有一个停车点。”

上官牧野介绍到这，发布会现场爆发出强烈的掌声以及惊讶声，上官牧野不得不停下下来，等众人兴奋劲过了之后，再去介绍uber电单车。

收看直播的观众们也跟现场的嘉宾一样激动，直播视频弹幕上出现了什么评论。

“果不其然，传奇科技公司如同广大网友们所猜测的那样，推出了扫码租车服务，真是太方便了，而且费用也不贵！”

“我对车子的需求并不高，但有时候却真的需要用到车。uber电单车的出现对于我来说，无疑是一個很大的福音！”

“奈何自己没文化，一句卧槽走天下！！！”

“……”

这时，记者们忍不住开口发问：“上官牧野先生，uber的商业模式看似可行，但电单车充电不方便，且用户可以随地停车，并不一定会把车停到指定的uber电单车专用停放点，对此，你们是怎么解决这些问题的？另外，我想问一下，uber的车速是多少，骑车是否需要摩托车驾驶证？”

记者问出了很多人心中的疑惑。

这些问题，上官牧野本来就打算介绍一下，既然记者问了，他就索性现在就回答。

“uber电单车的重量不大于23kg，电机最大功率不超过250w（额定功率220w），最高车速限制不大于25kh，无需驾驶证也能骑行。该电单车使用防爆防刺胎，设置专用电池仓，续航里程可达80～100公里。电池电量可后台智能查询，低电量报警，运维人员能分配负责区域的工单去替换电池。值得一提的是，我们研发出了智能电池锁、电池管理系统及电池id，此功能可以防止电单车被盗，拥有gs精准定位，让用户找车更加方便。”

到这了，发布会也就基本结束了。

上官牧野随后说了几句，便宣发布会结束，uber电单车将在发布会结束之后正式运行。

……

uber电单车的车身是蓝色的，在城市各地形成了而一道道亮丽的风景线！

此时此刻，uber电单车专用停放点，已经是人潮汹涌。无论是看过发布会直播的，还是没有看过发布会直播的人，都围在这里看热闹。

有些人直接掏出手机，在uber电单车上扫码。

过程很简单，先扫码注册，可直接以脸书和支付宝账号授权登陆，然后进入下一环节，确定是否付费骑行。

不一会儿，很多人已经扫码成功，唤醒了uber电单车，然后兴高采烈，骑着uber电单车开到马路上。

骑电单车可是比蹬三轮，蹬自行车舒服多了，既有风驰电掣的感觉，又不会觉得累。

“好爽啊，uber电单车的速度还挺快，坐垫也很舒服，骑行的时候，车子很稳，启动速度快，转向灵活，再加上靓丽的外观，我感觉这款车子很高端啊！小于等于5公里为2元，完全满足绝大部分用户的需求，爱了爱了！”

“我感觉坐uber电单车很时尚，应该能在年轻人群体当中快速流行起来。”

“是的，我坐uber电单车丝毫不觉得丢脸。花同样的钱去挤公交，又累又没面子，特别是对于女生来说，还很容易被咸猪手占便宜~但如今有了uber电单车就不一样了，女生可以很舒服的自己开车去上班。如果距离实在是远，不得不挤公交，但…想必此时挤公交的人已经变少了，很多人选择了uber电单车作为出行方式，挤公交或许成为过去式，公交变得不挤了……”

“……”