难啊，自己这个大总统做的难啊！

可是再难，自己既然已经选择了这条路，那就得走下去，哪怕粉身碎骨！

而在对日外交取得重大胜利之后，这也直接给予了中东铁路罢工工人以最大支持！

12月，在中国政府的暗中支持下一场声势浩大的工人大罢工，就这样轰轰烈烈的开始了。

罢工前，罢工的组织者向霍尔瓦特发出了最后通牒：“限其二十四小时之内放弃他窃据的地位，否则举行全路大罢工。”

但是，霍尔瓦特却狂妄的声称：“他代表一个真正的俄罗斯”而坚决拒绝辞职。

1919年年12月23日上午11时，哈尔滨地包的火车司机一起拉响了汽笛，中东路第四次全线大罢工开始了。

地包工人作了5000多面小红旗，上面写着“驱逐日人”、“驱逐霍氏”！

哈尔滨机务段的中俄工人和三十六棚工厂的中俄工人，还有火车站、印刷厂、电报局等部门都参加了罢工斗争，甚至连市内的许多单位都加入罢工的队伍。

这次罢工得到了哈尔滨各界民众的热烈响应和支持。

中国军队对罢工表示同情和支持，拒绝了霍尔瓦特让他们帮助镇压罢工的请求。并在付家店召开会议，做出了“为了避免铁路被日本占领，应当剥夺霍尔瓦特手中的权利，并交给中国手里”的决议。

在全路大罢工的基础上，中国政府12月24日，以中东铁路督办的名义，通知霍尔瓦特去职。

霍尔瓦特下台了！

1919年12月26日，中国政府派兵进驻中东铁路，解除俄国军警武装，霍尔瓦特月逃往北京。12月30日，中国政府正式免去他中东铁路会办和局长职务。

中东铁路问题上中国再次取得了对日、对俄的重大胜利！

日本人的利益再度遭到重大挫折！

不到两个月的时间，中国政府接连取得了两个胜仗。