在这一刻从西京龙城向东修的铁路，和从轮台向西修的铁路完成了接轨，同样这根刚刚铺设的钢轨，也是龙城大铁路的最后一根钢轨，在这一刻，经过了整整十二年建设的龙城大铁路全线竣工，两根钢轨组成的长龙从遥远的大明内地铁路网中伸出，跨越了万里的山川河流森林溪谷沙漠戈壁之后，终于延伸进了西域的腹地。

延伸到了西京龙城。

这里其实就是阿拉山口，杨丰的跨北天山铁路很不现实，最后设定路线的时候改成了出阿拉山口绕过北天山，也就是北疆铁路的路线。

如果按照杨丰最初计划，那么最符合他要求的，也就是精伊霍铁路的路线，但这条路线需要开凿北天山大隧道，以大明目前的技术水平，这条十三公里长的超级隧道很显然有点夸张了，要知道哪怕是现代，这条隧道也开凿了接近四年时间。如果光是隧道还好，他还需要修很多超高的铁路桥，为了跨越那些山间溪谷他几乎需要不到三里就得修一座桥，而且全都是很高的桥，很显然这些都不可能在他限定的时间内完成，所以只好改成了阿拉山口的线路。这也是龙城大铁路比他计划中晚了两年时间的原因，他必须先修从伊犁到龙城的铁路，以便伊犁的钢铁能够运输过去，然后再从龙城向双河这边修筑，比最初的路线得多绕几百里。

当然，这一切都过去了。

这条贯通大明东西的交通大动脉终于还是竣工了，杨皇帝十二年的期待在这一刻终于变成了现实，看着那些欢呼中的士兵工人和奴隶们，吕毅把扳手很随意地扔给那名工人，然后对身旁的军官说道：“向皇上发报，龙城铁路竣工！”

龙城铁路竣工了！

紧接着这个消息就像地震的震波般在大明，甚至在世界范围内扩散开，只不过在大明它带来的是欢腾，大明所有报纸甚至电台，都在为此而欢呼，经过了十二年的等待后，理想终于变成了现实，从此大明内地与西域彻底地连接成了一个整体。那里的一切资源，包括最新开采出的石油，从此都将源源不断通过铁路运输到内地，而内地的移民再也不需要赶着马车辗转而去，他们可以舒舒服服地乘坐着火车，轻松往返于东西之间。

但在大明以外它带来的是惊恐，从中亚到遥远的欧洲所有君主都在为此而颤抖，因为他们知道……

他们的噩梦降临了。

“朕就是他们的噩梦！”

南京浦口火车站，杨丰坐在奢华的车厢内，望着不远处滔滔江水，得意地说道。

在返回南京仅仅半年后，皇帝陛下再次踏上了出巡的旅程。

而这一次当然是乘坐火车。

而目的地……

当然是西京龙城。