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他的军队打到哪里,道路就要修到哪里。

山若拦我,我就凿山,水若挡我,我就挖运河。

对大秦帝国来说,这个世界,就不存在不能修路挖河的地方。

为了征服百越,秦军凿开湘江与漓江,让湖南与广西的水系合二为一。

为了北上草原,秦军在河套平原,建立起密密麻麻的烽燧台和军械库,更将直道延伸过去。

至于至今依然在联系着整个中国所有郡县和主要城市,让诸夏变成一个整体的秦直道,更是人类几乎不可能完成的奇迹工程。

然而,如此强大的一个基建狂魔,却在西南折戟沉沙。

面对西南复杂的地形和多变的环境。

纵然强如秦朝这样的军国主义政体,也只能选择开凿一条仅能供给人马通行的不足五尺的道路,称为五尺道。

即使如此,这条五尺道,实际上到秦朝灭亡之时,也只完成了不到一半的设计里程。

勉强只能算略通五尺道。

而为了开凿这条五尺道,秦王朝付出了沉重的代价。

数万民夫永远长眠在西南的崇山峻岭之中,大量的资源就向打了水漂一样,有去无回。

更重要的是——秦在西南,根本没有得到任何回报。

关中人,从来就不怕死,也不怕困难。

只要有好处,死算什么?困难又算什么?