毕竟这种飞机的解密，都是到了97年了，而且，美国人炮制了这个报告之后，苏霍伊设计局并没有站出来说什么。再说，如果苏霍伊设计局真的有这种东西，那还搞什么t-50，直接把这个方案搬出来，不就行了吗？

所以，安德烈从来都没有在意过这个无中生有的报告，但是，现在看到了这架木制样机，跟后世的记忆又如此吻合，安德烈当然也震惊了！

米高扬设计局，给了安德烈一次震惊，而苏霍伊设计局，又带给了安德烈一次震惊！

“这架飞机是什么？”安德烈向西蒙诺夫问道。

“对不起，安德烈将军。”西蒙诺夫首先表示了抱歉，然后说道：“我们知道，您是极力表示反对鸭式战机的，但是，中央流体学院还是坚持他们的观点，认为鸭式布局已经成熟了。而且，我们经过了仔细的分析，认为鸭式布局并不会显著增加雷达反射面积，现在这架木制样机，是我们的一个替代方案，我们想要在这两个方案中，选出最合适的一个方案来。新一代战机的项目，我们绝对不能输！”

第854章 两巨头的竞争

在以前的时候，安德烈极力反对过鸭翼，不过，当时安德烈并不是完全反对鸭式布局，安德烈反对的是给苏-27装鸭翼，变成三翼面的飞机，看起来似乎威风凛凛，但是实际上弊大于利。

而对于本来就是鸭式布局的飞机，安德烈虽然没有表示赞同，同时也没有表示出极度的反感来。毕竟，后世除了美国，其他的新式战机几乎都是鸭式布局的，说明这种飞机也是有优势的，尤其是在瞬时盘转性能上，鸭式布局本来就叫做抬头布局，动起来可不是吹的。

安德烈只是反感米高扬设计局不把隐身当回事，把所有的堵住都压在等离子体隐身技术上。

而现在，苏霍伊设计局，显然也是留了后手的。在自己的建议下，苏霍伊最快的成型方案，当然是在苏-27的基础上进行隐身改进，类似t-50的方案，同时，苏霍伊设计局也备选了鸭式布局的方案！

安德烈不是万能的，不可能什么都懂，安德烈的优势，在于来自后世的这些未卜先知。而在具体的学术上，肯定是不如这些老学究们的。

而且，前世的安德烈作为试飞员，一直是留是沈飞的，并没有接触到太多的隐身性的设计，至于沈飞搞出来的歼-31，呵呵呵……

所以，其实，在安德烈的心里，并不是完全地排斥鸭式布局的。而现在，苏霍伊设计局，也想要两手同时搞，可见苏霍伊设计局对自己的方案不是很放心啊，同时，志在必得！

有这两家巨头相互竞争，从中择优选择，这是最适合的方式！

“我只是一名飞行员，并不是专家，我尊重你们的选择。”安德烈说道：“不过，你们同时开展这两种飞机的研制，会不会牵扯到精力？”

要知道，历史上的米高扬设计局，只研究一种米格144，都是耗费了大量的精力和时间，最后苏联解体，也没有搞出来。