半晌之后，西格蒙德·米娅终于点点头，“如果不是你对自己的产品有绝对的自信，就是你疯了，可是根据我和你的接触看来，你绝对不会是疯了，这么说来，那就是你对自己的产品有着绝对的自信。”

“如果这么说，倒也可以。”

说对自己的产品有绝对的自信，这话并不夸张，依据我们国家出口产品的所有等级都比国内销售的搞一个档次的“传统习惯”，到德国来的这一批产品也不会例外。

“看来您十分有自信。”西格蒙德·米娅似乎被林鸿飞这自信到近乎嚣张的表现给刺激到了，一反刚才温和有加的模样，语气开始变的咄咄逼人起来，“既然林先生您是来德国推销您的产品的，可您还有时间到我们学校里来逛，只是根据这一点，就有至少六成的把握说明您将您产品的目标受众定在了我们学生的身上，如果林先生您不介意的话，我倒是希望可以代表我们学生对您的产品进行一番点评……相信我，以我在兴趣协会里的身份，如果帮您推荐一下的话，效果可能会比您费力推广要好得多。”

还好，考虑到海洋运输的速度，在自己来的时候还随着飞机托运了两辆皇家之星和皇家公主，这会儿西格蒙德·米娅提出要看一下这两款车的要求，倒也不是什么很难的事，有过国外学习经验的林鸿飞更知道大学里的那些协会对学生们的影响力有多大，当即笑着点头，“好啊，能够请到一位专业人士对我们的产品进行评价，这可是我们没想到的事。”

西格蒙德·米亚没想到林鸿飞竟然如此大胆，居然真的敢同意自己的要求，愣了一下之后，反而有些佩服林鸿飞了：这家伙，难道不知道德国人对技术和质量的要求是多么苛刻的吗？

林鸿飞自然知道德国人对质量的苛刻要求，否则也不会有今天享誉世界的德国制造，但正是如此，林鸿飞才更加期待当德国的学生们看到这一幕出现的时候，脸上的表情会是多么惊讶。

事实也确实如同林鸿飞所料的那样，当西格蒙德·米娅看到那两辆车，并且对自己极感兴趣的踏板车仔细检查了一番，又试骑了一段时间之后，当林鸿飞告诉她这车的售价之后，西格蒙德·米亚终于服了，心悦诚服的对林鸿飞竖起了大拇指，“林，我不得不告诉你，你抓住了德国大学生们的心……恐怕不止是德国的大学生们，就连那些十二三年级的中学生以及那些刚刚毕业的学生、低收入者们都会选择你们的产品。”

不要以为电视上看到的每个美国和欧洲家庭都有一辆车，就真的以为连他们的孩子上学都有自己的车用了，除了极少数个别富裕的家庭之外，德国的学生们其实多数选择公共交通或者摩托车、自行车作为自己的交通工具，有自己私人汽车的学生极少，有父母接送的更是基本上没有。

但是在德国，摩托车的售价不算便宜，很多学生的父母给自己孩子选择的第一辆车子通常都是一辆二手车。

林鸿飞就笑了，“谢谢你的夸奖，我们的口号就是：年轻人的第一辆车。”

德国学生的交通状况，据自己所知，二十多年了，基本上没有发生过太大的变化。

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慕尼黑工业大学机械设计协会的bbs上，忽然出现了一个介绍一款摩托车帖子，按照这个帖子上的说法，这款摩托车极其适合学生使用，并且还列举了数个特别之处：超大的储物空间、还算可以的动力、舒适的坐垫以及比日本车还要高一些的配置……最重要的是，这款车的售价：只需要3000美元，折合4494德国马克（找不到当年德国马克与美元之间的汇率，只要借用今天的了，兄弟们见谅）。

机械设计协会秉承了德国人一贯刻板、苛刻的传统习惯，只要他们说的，就一定是真的，当看到机械设计协会的这个帖子之后，无数正苦恼于自己交通工具的学生们顿时激动中又带着一点不敢置信：真的有一款这么便宜的摩托车？而且……还是那个红色的国度来的？

学生们很愤青，但同样，学生们也很乐于接受新的东西，同日本人的东西相比，德国的学生们其实对日本人以及日本的东西没有什么好感，因为在他们看来，日本这个家伙根本不够资格和自己站在一起，至于他们的工业产品……没错，日本的工业产品却是不错，但如果有更好更便宜的，那为什么不用呢？

只是当学生们心焦的想要寻找可以在哪里看到、买到这款车的时候，才郁闷无比的在文章的最后看到作者提到：虽然这款车已经拿到了德国的进口许可，但因为海运时间比较长的关系，还需要几天时间才能够抵达德国，届时学校伏击的经销商手里才会有货。